[实用新型]一种可调整型油压缓冲器

说明书

本实用新型提供了一种可调整型油压缓冲器，其能解决现有可调整型油压缓冲器存在的加工难度大、效率低以至于加工成本高的问题。外管的左右两端分别通过端盖、防尘套座封闭，活塞可移动地安装于内管的右侧端内，内管内设有弹簧且弹簧的左端与端盖连接、右端与活塞连接，活塞杆依次穿过防尘套座、蓄压装置后与活塞连接；端盖内设有相互联通的轴向排油孔和径向排油孔，轴向排油孔与内管的内腔联通，外管与内管之间形成的溢流间隙和径向排油孔联通，轴向排油孔、径向排油孔以及外管与内管之间的溢流间隙形成一条液压油的辅助溢流通道，调节调整部件在端盖轴孔内的轴向位置能够控制轴向排油孔与径向排油孔的联通打开或关闭或联通打开的大小程度。

技术领域

本实用新型涉及缓冲器技术领域，尤其是涉及油压缓冲器领域，具体为一种可调整型油压缓冲器。

背景技术

工业油压缓冲器是应用于自动化行业中的能量吸收元件，能够吸收运动物体的动能，使之平稳减速稳定停止。现有的油压缓冲器按照缓冲效果可分为可调整型油压缓冲器和不可调整型油压缓冲器，其中不可调整型是指缓冲器的阻尼效果是固定的，没有油路的流量调节孔；而可调整型缓冲器内部有流量调节孔，能够调节流量孔的截面积大小，从而实现阻尼力大小的变化，调节孔的截面积越大，缓冲器内部的液压油越容易通过调节孔，缓冲阻尼力越小。反之调节孔的截面积越小，液压油就越不易通过，缓冲器的阻尼力就变大。

现有的可调整型油压缓冲器，见图1，其通过旋转调整旋钮201来带动流量调整栓202同步转动，流量调整栓202上开设有周向角度为270度的偏心流量槽2021，流量调整套203上开设有一个固定大小的溢流孔2031与流量调整栓上的偏心流量槽2021对应，当流量调整栓202旋转至0度时槽的截面积最大，而从0度到270度旋转的过程中槽的截面积逐渐减小，从而该流量调整栓上202的偏心流量槽与流量调整套203上的溢流孔配合来实现油路大小的调整，满足不同的产品阻尼效果变化要求。但是现有的这种可调整型油压缓冲器，其流量调整栓上的偏心流量槽的精度高、加工难度大、加工效率低，因而整个油压缓冲器的加工成本较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种可调整型油压缓冲器，其能解决现有可调整型油压缓冲器存在的加工难度大、效率低以至于加工成本高的问题。

其技术方案为，一种可调整型油压缓冲器，其包括内部灌注有液压油的内管、外管、活塞、活塞杆以及蓄压装置，所述内管套设于所述外管内，所述外管的左右两端分别通过端盖、防尘套座封闭，所述活塞可移动地安装于所述内管的右侧端内，所述内管内设有弹簧且所述弹簧的左端与所述端盖连接、右端与所述活塞连接，所述活塞杆自右向左依次穿过所述防尘套座、蓄压装置后与所述活塞连接，所述外管与内管之间、所述内管与活塞之间均设有液压油的溢流间隙，所述内管的右侧端管壁上开有排油孔，其特征在于：其还包括调整部件，所述端盖内设有相互联通的轴向排油孔和径向排油孔，所述轴向排油孔与所述内管的内腔联通，所述外管与所述内管之间的溢流间隙与所述径向排油孔联通，所述轴向排油孔、径向排油孔以及所述外管与内管之间的溢流间隙形成一条液压油的辅助溢流通道，所述调整部件可水平移动地安装于所述端盖的轴孔内且其一端位于所述轴向排油孔与径向排油孔的联通交汇处，通过调节所述调整部件在所述端盖轴孔内的轴向位置来控制所述轴向排油孔与径向排油孔的联通打开或关闭或联通打开的大小程度，从而实现液压油从内管进入所述辅助溢流通道的流量大小；所述内管与活塞之间的液压油的溢流间隙大于所述辅助溢流通道的溢流量。

进一步的，所述调整部件为调整旋钮，所述调整旋钮设有螺杆部，所述螺杆部的右侧端设有调节部，所述调节部的外径小于所述螺杆部的外径，所述端盖内设有轴向中心螺纹孔，所述轴向排油孔与所述轴向中心螺纹孔的孔底端面联通，所述径向排油孔与所述轴向中心螺纹孔的周面联通，所述调整旋钮的螺杆部螺纹连接于所述轴向中心螺纹孔内且所述调节部位于所述轴向排油孔与径向排油孔的联通交汇处，所述调节部能完全将所述轴向排油孔关闭。