[实用新型]电子式锁芯结构

说明书

本实用新型公开了一种电子式锁芯结构，包含：锁壳、凸轮、旋转轴、门把、传动轴、马达、滑座与钢珠，锁壳上具有第一轴管与第二轴管且互相隔开以容纳凸轮，旋转轴一端具有导杆，旋转轴依次穿置第一轴管、凸轮、第二轴管并与凸轮固结，马达定位于传动轴的内管部中，马达的动力轴结合螺杆，滑座置入传动轴内部且滑座的平面部中央往锥状部方向以螺孔接设有贯穿的通孔且导杆穿置其中，螺孔与马达的螺杆螺合，将传动轴、马达与滑座的结合体放入第二轴管内并使传动轴与第二轴管枢套定位，钢珠放入锁壳内，滑座锥状部的斜面可使钢珠退缩，门把与传动轴固结且内部安装有与马达电性连接的控制器；本方案使用时可直接替换传统锁芯并以电子感应方式开、关锁。

技术领域

本实用新型是有关于一种电子式锁芯，尤其是指一种利用电子感应的方式进行开、关锁的电子式锁芯结构。

背景技术

目前已知的欧规锁芯多设呈机械式的结构，其主要包含有一锁壳，所述锁壳中央形成有一容槽，可供容纳一凸轮，锁壳两侧分别穿伸定位有一旋钮与一锁芯，当所述锁壳安装在门板上时，使所述旋钮与锁芯的钥匙孔部位能够适当外露，让位于室内的使用者能够利用旋钮作动锁壳中央的凸轮间接拨动装设于门板侧边的锁舌，使锁舌可适当突出闩锁于相对应的门框，或缩入呈解锁状态，当使用者于室外时，则利用钥匙插入锁芯的钥匙孔中作动凸轮，让所述锁芯同样能达到开、关锁的转换；然而该以钥匙进行操作的机械式锁芯，于夜间或光线较昏暗处容易发生钥匙无法准确插入钥匙孔的问题，使用上相当不便。

因此，若能研发出一种电子式锁芯，以在门板原有设计不变的前提下，直接以该电子式锁芯对传统的机械式锁心做抽换，让该门板能够以电子感应的方式进行开、关锁，且让旧有的门板能够继续获得沿用，以避免造成浪费，乃为本创作人所要改良的问题所在。

实用新型内容

解决问题的技术特点：

本实用新型提供一种电子式锁芯结构，其包含有：一锁壳、一凸轮、一旋转轴、一离合装置与一门把，且该离合装置是主要由一传动轴、一马达、一滑座与一钢珠所组合构成，其中，锁壳上具有相对位的一第一轴管与一第二轴管，以该第一轴管与第二轴管的互相隔开，能够在所述第一轴管与第二轴管间形成有一用以提供所述凸轮容纳的容槽，旋转轴具有一第一端与一第二端，该旋转轴的第一端中央缩径伸出有一导杆，所述旋转轴的第一端上凸出设有至少两个第一齿部，该旋转轴是以该旋转轴的第一端从所述锁壳的第一轴管放入，以穿过容纳在所述容槽中的凸轮后，再往所述第二轴管中做适当穿置，使所述凸轮能够在所述容槽中与穿置过的所述旋转轴产生固结，及该旋转轴在伸出所述第一轴管的第二端上连结有一旋钮，传动轴是一具有一第一端与一第二端的中空管体，使所述马达能够从所述传动轴的第二端放入，以在所述传动轴的内管部中获得定位，在所述传动轴的第一端上则凸出有至少一第二齿部，及该马达的动力轴上结合有一螺杆，滑座两端分设有一平面部与一锥状部，所述平面部中央往所述锥状部方向以一螺孔接设有一贯穿过的通孔，该滑座是从所述传动轴的第一端放入该传动轴内部，以利用所述螺孔与所述马达的螺杆做螺合，钢珠是放入所述锁壳的第二轴管内后，再将所述传动轴、马达与滑座的结合体接着放入，使所述传动轴能够与所述锁壳的第二轴管产生枢套定位，并以所述锥状部上的通孔提供所述旋转轴的导杆做穿置，利用所述锥状部的斜面提供所述钢珠做退缩，使所述第一齿部与所述第二齿部在常态下能够相分离，使所述传动轴能够在所述锁壳中被带动空转，门把是与所述传动轴的第二端做固结，该门把内部安装有一控制器，该控制器是与所述马达做电性连接，使该控制器能够以电子感应的方式驱动所述马达运转，借此，以得到一种电子式锁芯结构。

对照先前技术的功效：

(一)本实用新型提供的电子式锁芯结构，其实际使用时，是在不需改变门板原有设计的前提下，直接以电子式锁芯对传统的机械式锁心做抽换，使该门板能够以电子感应的方式进行开、关锁，以使旧有的门板能够继续获得沿用，以避免造成浪费。

(二)本实用新型提供的电子式锁芯结构，其感应开、关锁时不需仔细、准确的对正钥匙孔，因此不受周边环境光线是否充足等因素影响，而均能方便使用。