[实用新型]一种索道运输车有效
申请号: | 201721541340.0 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207790690U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 吴丹 | 申请(专利权)人: | 湖州荣吴索道运输服务有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B12/00;B61D15/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 支撑柱 水平调节装置 本实用新型 水平状 索道 顶盖 运输 前后位置调节 连接杆连接 可旋转的 连接头 支撑杆 滑轨 滑块 灵活 平衡 保证 | ||
本实用新型公开了一种索道运输车,通过在运输车上设有水平调节装置和与索道连接的卡块,保证运输车能平衡的吊在索道上进行运输。本实用新型的运输车通过设有水平调节装置来维持运输车在运输的过程中保持水平状,该水平调节装置由一对支撑柱与运输车的顶盖连接,顶盖与箱体由连接杆连接固定,通过调节支撑柱底部的滑块在滑轨上的位置来使运输车处于水平状。本实用新型的支撑杆通过连接部与支撑柱连接,连接部的连接头可旋转的固定在支撑柱上,这样一对支撑柱可单个进行前后位置调节来维持运输车的水平状,这样调节比较灵活方便。
技术领域
本实用新型涉及一种运输车,尤其是一种索道运输车。
背景技术
物料运输在山区尤显特别困难,很多山区为了运输物料都架设有索道设备,通过索道运输车来进行运输物料,由于索道运输车在空中运输,运输车的平衡问题一直困扰着我们,运输车装在货物不平衡会对索道造成损坏,这也导致索道的使用寿命较短。现有的索道运输车的结构较为简单,运输车的结构不可调节,在遇到装载不规整的物料时会造成运输车受力不平衡,在吊起运输车会出现倾斜现象,发生倾斜挤压不利于一些货物的运输,会产生挤压损坏。为此,我们发明了一种可水平调节的运输车,可根据货物装载在情况灵活调节运输车在水平状态下进行运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种索道运输车,通过在运输车上设有水平调节装置和与索道连接的卡块,保证运输车能平衡的吊在索道上进行运输。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种索道运输车,包括有运输车和与运输车连接的水平调节装置,所述运输车包括有顶盖、箱体和箱体底部的滑轮;所述顶盖的两侧朝下设有第一连接块,所述箱体的两侧朝外开设由第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间穿设起固定作用的连接杆;所述顶盖的两侧分别朝外设有滑轨,所述滑轨上开设有连接孔;所述水平调节装置包括有安装在滑轨上的一对支撑柱和一对支撑柱之间连接的支撑杆,所述支撑杆上设有可与索道连接的卡块;所述支撑柱的底端设有开口的滑块,所述滑块上开设有安装通孔,所述滑块可卡在滑轨上,通过连接栓穿过安装通孔和连接孔可把滑块限制固定在滑轨上;所述支撑柱的顶部安装有连接部,所述支撑杆可活动的安装在连接部上。
进一步的有,所述连接部包括有沿水平方向开有调节孔的连接头,所述连接头的顶部朝内设有与调节孔相贯通的限位孔,所述限位孔内安装有限位栓,所述支撑杆安装在调节孔内。
进一步的有,所述支撑杆沿侧壁的顶部位置开设有平台,所述平台上设有多个防滑条。
进一步的有,所述支撑杆的侧壁上开设有沿支撑杆轴向的导向槽,所述连接头的调节孔内设有与导向槽配接的导向块。
进一步的有,所述支撑柱的顶端设有截面为T型的圆周凸台,所述连接头的底部朝内凹陷有截面为T型的圆周凹坑,所述圆周凸台可与圆周凹坑相配接,连接头可圆周凸台旋转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果
本实用新型的运输车通过设有水平调节装置来维持运输车在运输的过程中保持水平状,该水平调节装置由一对支撑柱与运输车的顶盖连接,顶盖与箱体由连接杆连接固定,通过调节支撑柱底部的滑块在滑轨上的位置来使运输车处于水平状。本实用新型的支撑杆通过连接部与支撑柱连接,连接部的连接头可旋转的固定在支撑柱上,这样一对支撑柱可单个进行前后位置调节来维持运输车的水平状,这样调节比较灵活方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图1;
图2是本实用新型的结构示意图2;
图3是本实用新型的剖切结构示意图;
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