[实用新型]一种带环形滑板的桥梁施工用转体球铰

说明书

一种带环形滑板的桥梁施工用转体球铰，在下球铰固定有滑板，所述下球铰的上球面加工有一条或者若干条共圆心的环状沉槽，所述滑板为扇形，其上弧面与下弧面为与环状沉槽相配合的结构，多块扇形的滑板插入所述环状沉槽内，形成首尾相接的环状结构；每块滑板的上、下弧面一侧为下凹的台阶结构，沿滑板上、下弧面的台阶处设置有压紧环，所述压紧环用压紧螺钉将滑板的下缘或者滑板的上缘压紧在下球铰的沉槽内，滑板连接的环状结构上表面向外伸出，支承上球铰。其优点是滑板与下球铰连接可靠，滑块之间相互约束，使得滑块与下球铰连接紧密，提高施工质量，安装方便，结构简单可靠，易于生产制造，环形滑板受力面积大，相同规格球铰的竖向承载大。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用的转体球铰，特别涉及一种带环形滑板的桥梁施工用转体球铰。

背景技术

中国专利201520544573公开了名称为：“一种用于桥梁转体施工的转体球铰”，该技术采用在下球铰的上表面开有若干环形凹槽，在环形凹槽内均匀用沉头螺钉固定若干块扇形耐磨板的结构，由于耐磨板是有微小弹力的材料，在安装时，沉头螺钉之间或者相邻耐磨板之间由于不受约束，耐磨板会产生变形，直接影响施工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供滑板与下球铰连接可靠，滑块之间相互约束，使得滑块与下球铰连接紧密，提高施工质量，安装方便的一种带环形滑板的桥梁施工用转体球铰。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种带环形滑板的桥梁施工用转体球铰，包括上球铰、下球铰、下球铰支架，上、下球铰之间通过转轴相连接形成转体球铰，在下球铰固定有滑板，所述下球铰的上球面加工有一条或者若干条共圆心的环状沉槽，所述滑板为扇形，其上弧面与下弧面为与环状沉槽相配合的结构，多块扇形的滑板嵌入所述环状沉槽内，形成首尾相接的环状结构；每块滑板的上、下弧面一侧为下凹的台阶结构，沿滑板上、下弧面的台阶处设置有压紧环，所述压紧环用压紧螺钉将滑板的下缘或者滑板的上缘压紧在下球铰的沉槽内，滑板连接的环状结构上表面向外伸出，支承上球铰。

更具体的技术方案还包括：在滑板的扇形两侧一边为凹槽，另一边为凸出的结构，当两块滑板进行连接时，凸出部插入凹槽内形成凹凸连接结构，使得相邻滑板采用凹凸相接的结构连接为首尾相接的环状。

进一步的：所述的压紧环为整体环状结构。

本发明的优点是滑板与下球铰连接可靠，滑块之间相互约束，使得滑块与下球铰连接紧密，提高施工质量，安装方便，结构简单可靠，易于生产制造，环形滑板受力面积大，相同规格球铰的竖向承载大。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1所示结构局部放大结构示意图。

图3是本实用新型下球铰上表面的俯视图。

图4是滑板5的结构示意图。

图5是图4的B-B剖视图。

图中附图标记为：下球铰支架1、下球铰2、上球铰3、转轴4、滑板5、压紧环6、压紧螺钉7。

具体实施方式