[实用新型]一种快速折叠收展式电动休闲轮椅车

说明书

一种快速折叠收展式电动休闲轮椅车，包括前车架、踏板架、连接桥架、座位架、后车架、靠背架和折叠收展装置，在踏板架与连接桥架之间、座位架与后车架之间设有折叠收展装置，所述折叠收展装置包括左连接杆、左连接块、右连接块、右连接杆、主轴、转轴、固定卡钩、复位弹簧和固定轴，为手拨卡钩结构，这种车型车架折叠收展的快速便捷、状态稳固，既具有三轮车灵活性，又有四轮车的稳定性，方便了老年人和残疾人使用。折叠后体积更小，收展更灵活轻便，铝合金材质车架整车重量仅为18公斤，车载能力可达150公斤。

技术领域

本实用新型涉及一种电动快速折叠轮椅车，尤其涉及一种依靠快速折叠接头实现的折叠电椅车。

背景技术

随着社会老年人口的增多，社会老龄化问题越来越突出，老人年和残疾人的出行问题还没有得到很好的解决。现在虽然市场已有为他们开发了电动休闲轮椅，有三轮电动车和四轮电动车二种，但这类电动轮椅车在实际使用过程中还存在如下缺陷：

①这些车型都是人力三轮车演变过来的，这类电动三轮车的前车架是老式跨栏式，老年人和残疾人的手脚都不象正常年轻人那样灵活，上下车很不方便。

②整车不具备拆叠功能，停放占地面积大，对于家住城镇高层楼房的老年人来讲，电动三轮车的存放问题十分突出，尤其是没有车库的家庭，即使子女孝敬老人买辆电动三轮车送给他们，老人们也不敢要，放在外面怕盗，放在家中又因体积太大，重量大没法拿到楼上，不能通过电梯上楼，搬运不方便。

③功能单一，不具备坐躺等休闲功能，现有的电动三轮车的只能载人行走，当老人感到疲劳时，不能满足老人的坐、躺等休闲功能。

④现有的轻便型电动三轮车只能供单人用，不适应老年接送小孩上学或带老伴同行要求。

⑤单边上车稳定性不好，很容易侧翻，使用安全性差。

在专利201620246239.1中公开的，该车整车可前后可以折叠，可以减少收藏空间，这是目前折叠式电动休闲轮椅车的典型车型，但结构复杂，折叠后尺寸还比较大，并且折叠机构收展的便捷性能差，结构比较复杂，收展繁琐费时费力，难以满足老人年和残疾人对折叠电动轮椅车提出的使用便捷化，提拉轻量化、收展由如化要求，因此必须进行改进提升。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种快速折叠收展式电动休闲轮椅车，它拆装方便快捷，省时省力，能较为理想地满足老人年和残疾人对折叠电动轮椅车提出的使用便捷化，收展灵活化的要求。

本实用新型采取的技术方案是：

一种快速折叠收展式电动休闲轮椅车，其特征是：包括前车架、踏板架、连接桥架、座位架、后车架、靠背架、折叠收展装置、前轮和两个后轮，所述前车架包括把手、转向杆和前轮转向固定套，把手固定安装在转向杆的顶端，转向杆可转动的套装在前轮转向固定套内，前轮通过轮轴安装在转向杆的底端；所述后车架包括两根后轮杆、U型连接杆、上连接杆、下连接杆和电池框，上连接杆两端分别固定连接在两根后轮杆的上端，下连接杆两端分别固定连接在两根后轮杆的下端，上连接杆与下连接杆均与两根后轮杆垂直，U型连接杆两端固定连接上连接杆与下连接杆之间的两根后轮杆上，电池框固定安装在上连接杆与下连接杆之间，两个后轮通过轮轴安装在两根后轮杆的底端；前轮转向固定套垂直固定安装在踏板架的前端中间，踏板架的后端通过两个折叠收展装置与连接桥架的前端相连，连接桥架的后端通过两个折叠收展装置与后车架的下连接杆相连，座位架的后端通过两个折叠收展装置固定安装在上连接杆的上方的两个后轮杆上，座位架与连接桥架平行，靠背架由倒U型框和扶手组成，倒U型框的底端固定连接在两根后轮杆的顶端，扶手固定连接在倒U型框的两侧边，倒U型框的两根竖杆与座位架垂直。