[实用新型]一种仓储搬运用叉车

说明书

本实用新型公开了一种仓储搬运用叉车，包括门架，所述门架中间设有升降链条，且门架左侧设置有推拉器，所述推拉器左侧设置有货叉架，且货叉架右侧设置有推送杆，推送杆包括拉钩和推送板，且推送杆为液压伸缩结构，所述货叉架底部设置有货叉，且货叉中间设置有滑轮，所述门架下方设置有底部货架，且底部货架左端设置有滚轮，所述门架右侧设置有牵引电机，且牵引电机右侧设置有液压缸，所述液压缸下方设置有轮胎，且液压缸右侧设置有操作杆，所述操作杆右下方设置有配重块，且配重块右下方设置有脚踏板。该仓储搬运设有推拉器和推送杆能够实现自动上下货，无需人工辅助，且设有滑轮使上货更轻松方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种仓储搬运用叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

现有的仓储搬运用叉车上下货物时需要人工辅助搬运，其搬运工作不能完全由叉车本身进行装卸，使用起来不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仓储搬运用叉车，以解决上述背景技术中提出的现有的仓储搬运用叉车上下货物时需要人工辅助搬运，其搬运工作不能完全由叉车本身进行装卸，使用起来不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储搬运用叉车，包括门架，所述门架中间设有升降链条，且门架左侧设置有推拉器，所述推拉器左侧设置有货叉架，且货叉架右侧设置有推送杆，所述货叉架底部设置有货叉，且货叉中间设置有滑轮，所述门架下方设置有底部货架，且底部货架左端设置有滚轮，所述门架右侧设置有牵引电机，且牵引电机右侧设置有液压缸，所述液压缸下方设置有轮胎，且液压缸右侧设置有操作杆，所述操作杆右下方设置有配重块，且配重块右下方设置有脚踏板。

优选的，所述推拉器展开长度大于底部货架的长度，且推拉器两边外侧和门架内侧构成滑动连接。

优选的，所述推送杆轴心位于货叉架正中间，且推送杆为液压伸缩结构。

优选的，所述推送杆包括拉钩和推送板，其拉钩位于推送板内部，且拉钩长度不超过推送板厚度。

优选的，所述滑轮顶部高于货叉上表面，且滑轮关于货叉左右对称分布有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该仓储搬运用叉车的推拉器展开长度大于底部货架的长度，且推拉器两边外侧和门架内侧构成滑动连接，能够让货叉完全深入货物底部，从而使叉起货物更便捷，无需人工辅助完成，且推拉器和门架构成的滑动连接，能够使货叉进行上下运动，将货物搬运至高处存放，推送杆轴心位置位于货叉架正中间，且推送杆为液压伸缩结构，当货叉将货物送至指定高度后，推拉器通过往回收货叉，推送杆通过将货叉上的货物往前推动，从而实现全自动卸货，无需人工辅助，省时省力，拉钩位于推送板内部，且拉钩长度不超过推送板厚度，当需要往货叉上货时，可以将货物通过绳索等物连接拉钩，使推送杆收缩，拉钩将货物拉上货叉，从而能够起到自动上货的作用，而拉钩在推送板内部不会影响到推送板推送货物的操作，滑轮顶部高于货叉上表面，且滑轮关于货叉左右对称分布有两个，货物重量大时与货叉表面摩擦力增大，会增加上货难度，该设置能够减少货物与货叉的摩擦力，从而使上货更轻松便捷。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型推送杆结构示意图；

图4为本实用新型滑轮结构示意图。