[实用新型]变速箱油标尺

说明书

本实用新型公开了一种变速箱油标尺，其属于装载机技术领域。它解决了现有技术中传统油标尺不方便观察油位的缺陷。其主体结构包括油标尺和调向机构，所述调向机构包括空心螺栓、三通块和通油螺栓，三通块上设有第一安装孔和第二安装孔，所述油标尺通过空心螺栓和第一安装孔固定在三通块上，所述通油螺栓穿过第二安装孔与三通块连接。本实用新型主要用于变速箱上。

技术领域：

本实用新型属于装载机技术领域，具体地说，尤其涉及一种变速箱油标尺。

背景技术：

目前，装载机用VOLVO HT220变速箱，油标尺朝向车架一侧，不方便观察油位，需要另外购买朝向前方的油标尺，价格400多元，且由韩国生产，购买困难，制造成本较高。

发明内容：

为了解决现有技术中传统油标尺不方便观察油位的缺点，本实用新型提供了一种区别于现有技术的变速箱油标尺，其结构简单，易于装配，不更换朝向前方的油标尺，降低了制造成本。

为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种变速箱油标尺，包括油标尺，还包括调向机构，所述调向机构包括空心螺栓、三通块和通油螺栓，三通块上设有第一安装孔和第二安装孔，所述油标尺通过空心螺栓和第一安装孔固定在三通块上，所述通油螺栓穿过第二安装孔与三通块连接。

进一步地，所述油标尺与三通块之间设有O型圈。

进一步地，所述调向机构为两处，分别设于油标尺的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、变速箱油标尺朝向前方，方便观察油位；

2、结构简单，易于装配；

3、不更换朝向前方的油标尺，降低了制造成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中三通块的结构示意图；

图3为本实用新型中空心螺栓的结构示意图；

图4为本实用新型中通油螺栓的结构示意图。

图中：1、空心螺栓；2、油标尺；3、三通块；4、通油螺栓；11、第一油口；12、第二油口；31、第一安装孔；32、第二安装孔；41、第三油口；42、第四油口。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1、图2所示，一种变速箱油标尺，包括油标尺2和调向机构，所述调向机构包括空心螺栓1、三通块3和通油螺栓4，三通块3上设有第一安装孔31和第二安装孔32，所述油标尺2通过空心螺栓1和第一安装孔31固定在三通块3上，所述通油螺栓4穿过第二安装孔32与三通块3连接。

实施例2：

一种变速箱油标尺，所述油标尺2与三通块3之间设有O型圈；所述调向机构为两处，分别设于油标尺2的两端。其他部分与实施例1相同。

如图3、图4所示，空心螺栓1上设有第一油口11和第二油口12，通油螺栓4上设有第三油口41和第四油口42，第一油口11与三通块3连通，第二油口12与油标尺2内的油路连通，第三油口41与变速箱内的油路连通，第四油口42与三通块3连通。

三通块3与变速箱之间通过O型圈密封。

本实用新型安装使用时通过通油螺栓4将三通块3固定到变速箱上，在油标尺2与变速箱之间增加三通块3，可以使油标尺2朝向调整90度，在整机上，由朝向车架一侧调整为朝向前方，方便观察油位。