[实用新型]一种汽车水箱上横梁定位工装有效
| 申请号: | 201721539050.2 | 申请日: | 2017-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN207521963U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 魏巍 | 申请(专利权)人: | 武汉维尔笛工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
| 地址: | 430075 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上横梁 定位部 定位孔 水箱 支撑定位块 翼子板 插接 抵接 车身 本实用新型 大灯支架 定位工装 汽车水箱 右翼子板 左翼子板 安装架 长圆孔 工装 大灯 右灯 左灯 前保险杠 一体集成 左右对称 定位销 菱形销 圆销 装配 | ||
本实用新型一种汽车水箱上横梁定位工装,包括翼子板、大灯安装架、前保险杠和水箱上横梁,翼子板包括左翼子板和右翼子板,左翼子板上设有左灯定位孔,右翼子板上设有右灯定位孔,水箱上横梁左右对称地设有两个大灯支架,包括工装梁,工装梁上一体集成设有车身定位部和上横梁定位部,车身定位部上设有插接在左灯定位孔内的圆销和插接在右灯定位孔内的菱形销,车身定位部还包括与翼子板抵接的第一支撑定位块和与大灯安装架抵接的第二支撑定位块;上横梁定位部上设有与水箱上横梁抵接的第三支撑定位块,大灯支架上设有长圆孔,上横梁定位部上还设有插接在长圆孔内的定位销,本实用新型解决现有水箱上横梁装配质量较差等缺陷。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种汽车水箱上横梁定位工装。
背景技术
近年来,随着汽车工业迅猛发展,汽车的结构设计呈现日益多样化。现有技术中通常采取两种方法安装水箱上横梁:(1)焊装前舱总成,装配水箱上横梁,装配前防撞梁焊接总成,涂装,拆卸水箱上横梁,总装时重新装配水箱上横梁;(2)焊接水箱上横梁,焊装装配前防撞梁总成,涂装,总装。
上述两种方法均存在一定的问题:第一种在重新装配水箱上横梁时定位困难,会影响后续大灯和前保险杠等零部件的定位和装配,最终导致汽车前脸间隙面差波动大,质量差;第二种在总装装配发动机等零部件时,操作人员需要从车身下方进入前舱,操作不便。有鉴于此,本公司自行研发了一种汽车水箱上横梁定位工装。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供了一种汽车水箱上横梁定位工装,以解决现有水箱上横梁装配质量较差等缺陷。
为实现上述目的,本实用新型之一种汽车水箱上横梁定位工装,包括翼子板、大灯安装架、前保险杠和水箱上横梁,所述翼子板包括左翼子板和右翼子板,所述左翼子板上设有左灯定位孔,所述右翼子板上设有右灯定位孔,所述水箱上横梁左右对称地设有两个大灯支架,包括工装梁,所述工装梁上一体集成设有车身定位部和上横梁定位部,所述车身定位部上设有插接在左灯定位孔内的圆销和插接在右灯定位孔内的菱形销,所述车身定位部还包括与翼子板抵接的第一支撑定位块和与大灯安装架抵接的第二支撑定位块;所述上横梁定位部上设有与水箱上横梁抵接的第三支撑定位块,所述大灯支架上设有长圆孔,所述上横梁定位部上还设有插接在长圆孔内的定位销。
优选地,所述工装梁上还一体集成设有前保险杠定位部,所述前保险杠上设有定位槽,所述前保险杠定位部上设有插接在定位槽内的第四支撑定位块。
优选地,所述车身定位部、上横梁定位部和前保险杠定位部两两之间设有加强件。
优选地,所述工装梁为中空结构的铝型材。
优选地,所述工装梁的端部设有包角。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
设置一体集成的车身定位部和上横梁定位部,这样同时保证相对车身和上横梁的定位,防止车身和上横梁之间产生定位误差;然后利用分别插接在左灯定位孔内和右灯定位孔内的圆销和菱形销进行汽车坐标系的X、Y、Z向的定位;第一支撑定位块和第二支撑定位块用于分别与翼子板和大灯安装架定位,保证其Z向位置;第三支撑定位块用于保证水箱上横梁的Z向位置;插接在长圆孔内的定位销用于保证水箱上横梁的Y向位置。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车水箱上横梁定位工装的后视图;
图2是本实用新型一种汽车水箱上横梁定位工装的侧视图;
图3是本实用新型一种汽车水箱上横梁定位工装的仰视图;
图4是本实用新型一种汽车水箱上横梁定位工装的三维结构示意图。
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