[实用新型]一种弯梁桥限位装置

说明书

本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置。一种弯梁桥限位装置，所述的弯梁桥限位装置包括平动固定端限位装置、径向活动端限位装置和钢销；所述的平动固定端限位装置为设有限位固定通孔的板体结构，其固定在桥梁的一个帽梁上；所述的径向活动端限位装置为设有径向开口的活动通孔的板体结构，其固定在桥梁的另一个帽梁上；所述的钢销一端安装在限位固定通孔内和径向开口的活动通孔内，另一端固定在主梁底板下方，共同配合形成主梁固定端和切向活动端。本实用新型提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥限位装置。

背景技术

弯梁桥服役过程中，在外力作用下，主梁的端部会产生径向和切向的位移，为保持梁体平面线型和桥梁伸缩装置的正常使用，应在主梁的墩、台部位处设置限位装置。对于弯梁桥，在行车的离心力作用以及不均匀温度场的影响下，还会产生水平转动和较大的径向位移。因此，有必要对弯梁桥限位装置的位移调整能力提出比较高的要求。目前，桥梁主要由支座和限位挡块提供约束，但是支座和限位挡块限制了主梁的转动，而且不能有效约束弯梁桥的径向位移。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。

本实用新型的技术方案：

一种弯梁桥限位装置，所述的弯梁桥限位装置包括平动固定端限位装置1、径向活动端限位装置1’和钢销2；所述的平动固定端限位装置1为设有限位固定通孔的板体结构，其固定在桥梁的一个帽梁3上；所述的径向活动端限位装置1’为设有径向开口的活动通孔的板体结构，其固定在桥梁的另一个帽梁3上；所述的钢销2一端安装在限位固定通孔内和径向开口的活动通孔内，另一端固定在主梁4底板下方，共同配合形成主梁固定端和切向活动端。

所述的平动固定端限位装置1和径向活动端限位装置1’的厚度为2cm。

所述的钢销2采用Q345q钢。

所述的帽梁3为混凝土。

本实用新型的效果和益处是：实现弯桥主梁一端平动固定，并能水平转动，另一端不发生径向位移；这样能释放主梁水平转角和切向位移，并能限制弯桥的径向位移。

附图说明

图1是限位装置安装的侧立面图。

图2是平动固定端限位装置平面图。

图3是径向端限位装置平面图。

图中：1平动固定端限位装置；1’径向活动端限位装置；2钢销；3帽梁；4

主梁；5桥墩。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的具体实施方式。

一种用弯梁桥限位装置的弯桥梁限位方法，步骤如下：

1)在两个帽梁3附近的梁底焊接连接钢销2；

2)在一个帽梁3上安装平动固定端限位装置1，并使钢销2穿过平动固定端限位装置1的限位孔，形成固定端；

3)在另一个帽梁3上安装径向活动端限位装置1’，并使钢销2穿过径向活动端限位装置1’的限位孔，形成切向活动端；

4)完成钢材防腐工作，清理现场。

实施例

一跨弯梁桥，跨径为190米，宽33米，扁平钢梁高2.5米，钢拱肋高3米，宽5米。吊杆间距3米。