[实用新型]一种新型喷油嘴座

说明书

本实用新型的设计目的在于提供一种能在低温高海拔地区等地区保证燃油充分雾化燃烧的喷油嘴座。包括喷油嘴座本体，在所述喷油嘴座的嘴口边沿处开设有一环形槽，环形槽内连接有加热管，在加热管外套接有导温管，由于在喷油嘴座的嘴口边沿所开设的环形槽内连接有加热管，借助导热管可以导热整块喷油嘴座，能够于过油时集中加热燃油并于送油前期预先对整体铜主体进行加热，来补偿油路种的热损失，增强雾化效果，借此保证燃油的充分燃烧。而除此之外连接在加热管外的导温管则可以进一步提高加热管的热传播，进一步提高本实用新型的使用效率。上述技术方案不仅很好的解决了本实用新型所提出要解决的技术问题，且其结构相对简单易于实际的加工和使用。

技术领域

本实用新型涉及燃烧设备领域，特别涉及一种喷油嘴座。

背景技术

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。但是在低温高海拔地区等地区，受到环境的影响，喷油嘴喷出的燃油受燃油温度等各方面影响，并不能得到很好的雾化效果，燃油由此无法得到充分的燃烧。

本技术方案旨在针对上述技术问题提出相应的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的设计目的在于提供一种能在低温高海拔地区等地区保证燃油充分雾化燃烧的喷油嘴座。

为实现上述技术目的特提供以下技术方案：一种新型喷油嘴座，包括喷油嘴座本体，在所述喷油嘴座的嘴口边沿处开设有一环形槽，环形槽内连接有加热管，在加热管外套接有导温管。

通过上述技术方案：在一些低温高海拔地区燃油因为环境原因无法实现很好的雾化的地区，就可以采用本方案的喷油嘴座，由于在喷油嘴座的嘴口边沿所开设的环形槽内连接有加热管，借助导热管可以导热整块喷油嘴座，能够于过油时集中加热燃油并于送油前期预先对整体铜主体进行加热，来补偿油路种的热损失，增强雾化效果，借此保证燃油的充分燃烧。而除此之外连接在加热管外的导温管则可以进一步提高加热管的热传播，进一步提高本实用新型的使用效率。上述技术方案不仅很好的解决了本实用新型所提出要解决的技术问题，且其结构相对简单易于实际的加工和使用。

本技术方案进一步设置为：所述环形槽的槽底设置有用于固定加热管和导温管的卡环。

通过上述技术方案：借此可以固定住加热管和导温管在环形槽内的相对位置，防止在实际搬运或是安装过程中所产生的晃动使得加热管以及导温管被磕损。借此进一步优化了本实用新型的技术方案。

本技术方案进一步设置为：所述环形槽的槽口处可拆卸连接有封闭盖。

通过上述技术方案：防护盖的设置可以对环形槽内的加热管以及导温管起到很好的防护作用，而可拆卸连接的连接方式又保证了在加热管以及导温管发生损坏时，操作人员可以拆卸封闭盖对其进行维修或是更换。借此进一步优化了本实用新型的技术方案。

本技术方案进一步设置为：所述环形槽的内槽壁上开槽有阴螺纹，而在封闭盖的连接端上则设置有与其适配拧合的阳螺纹。

通过上述技术方案：通过螺纹连接不仅能很好的实现本技术方案所提出要实现的使得封闭盖可拆卸连接在环形槽槽口处的技术效果，且其结构简单易于实际的加工使用。

本技术方案进一步设置为：所述导温管为铜管。

通过上述技术方案：能较好的实现导温管的导温效果，借此进一步提高温度的转播效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为本实用新型的喷油嘴座的嘴口平面图。

图中：1、喷油嘴座；2、环形槽；3、加热管；4、导温管；5、封闭盖；6、连接端；7、卡环。