[实用新型]一种FPC软线路板压紧组件

说明书

本实用新型公开了一种FPC软线路板压紧组件，涉及FPC软线路板技术领域；包括第三滑台气缸、第三连接板、压紧气缸连接板、第四滑台气缸、第四连接板以及FPC压板；第三连接板固定在第三滑台气缸的气缸杆上，压紧气缸连接板的一端与第三连接板固定连接，压紧气缸连接板的另一端与第四滑台气缸固定连接，第三滑台气缸用于驱动第三连接板、压紧气缸连接板以及第四滑台气缸在水平方向往复运动；第四连接板固定在第四滑台气缸的气缸杆上，FPC压板固定在第四连接板上，第四滑台气缸用于驱动FPC压板在竖直方向往复运动；本实用新型的有益效果是：避免FPC软线路板在折弯时发生位置偏移，提高折弯的精准性，其结构简单，使用非常的方便。

技术领域

本实用新型涉及FPC软线路板技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种FPC软线路板压紧组件。

背景技术

软性线路板因为具有节省空间、质量轻、灵活性高等特点，被广泛应用在手机、电脑、传真机、电话等各种电子产品和设备中。软性线路板可以依空间限制改变形状特别适合手机等小型电子产品中，在生产中需要对软性线路板某些区域进行折弯以满足电子产品的装配需求，现有技术中的折弯治具，在软性线路板放置在治具上后，都需要对软性线路板进行固定，防止折弯时软性线路板的位置出现偏差，但现有技术中对软性线路板固定的结构较为复杂，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种FPC软线路板压紧组件，该FPC软线路板压紧组件用于对FPC软线路板进行压紧，其结构简单，使用非常的方便。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种FPC软线路板压紧组件，其改进之处在于：包括第三滑台气缸、第三连接板、压紧气缸连接板、第四滑台气缸、第四连接板以及FPC压板；

所述的第三连接板固定在第三滑台气缸的气缸杆上，所述压紧气缸连接板的一端与第三连接板固定连接，压紧气缸连接板的另一端与所述的第四滑台气缸固定连接，所述第三滑台气缸用于驱动第三连接板、压紧气缸连接板以及第四滑台气缸在水平方向往复运动；

所述的第四连接板固定在第四滑台气缸的气缸杆上，所述的FPC压板固定在所述的第四连接板上，所述第四滑台气缸用于驱动FPC压板在竖直方向往复运动，所述FPC压板用于压紧FPC软线路板。

在上述的结构中，所述FPC压板的一端向外伸出，且伸出的一端上设置有一缺口，缺口的边缘处设置有向外凸出的压紧块，该压紧块用于压紧在FPC软线路板上。

在上述的结构中，所述的第三连接板呈“7”字形，第三连接板的一端连接在第三滑台气缸的气缸杆上，第三连接板的另一端位于第三滑台气缸的侧边。

本实用新型的有益效果是：第三滑台气缸带动FPC压板在水平方向运动，第四滑台气缸带动FPC压板在竖直方向运动，因此FPC压板可以在两个方向运动；当FPC压板运动至FPC软线路板上方，压紧块压紧在FPC软线路板上，避免FPC软线路板在折弯时发生位置偏移，提高折弯的精准性，其结构简单，使用非常的方便。

附图说明

图1为本实用新型的一种FPC软线路板压紧组件的第一结构示意图。

图2为本实用新型的一种FPC软线路板压紧组件的第二结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。