[实用新型]一种防撞折叠式护栏

说明书

本实用新型公开了一种防撞折叠式护栏，涉及一种道路护栏，包括围栏和设置于围栏两侧的立柱，所述立柱的底端枢接有供车辆行驶通过并与地面固定连接的底座，所述立柱翻转后的高度低于底座的高度，所述立柱和底座之间设置有用于将立柱锁定于竖直状态的固定柱；本实用新型避免了行人的私自移除，可进行竖向翻转，减少了护栏折叠后的占地面积，便于车辆的分流，具有良好的防撞性能。

技术领域

本实用新型涉及一种道路护栏，特别涉及一种防撞折叠式护栏。

背景技术

道路护栏是一种常见的道路附属设施，一般设置在道路两侧或者设置在车道之间，现有的道路护栏通常为栅栏式，具有结构简单、占地面积小、生产成本低的特点。

授权公告号为CN203700953U的中国实用新型专利公开了一种桥梁护栏，包括围栏、设置于围栏两侧的立柱以及设置于立柱下端的底座，当桥梁上发生交通事故需要分流时，护栏通过设置于底座上的滚轮进行移动。

上述护栏的不足之处在于，护栏的底座通过锁扣限位机构连接在桥体上，行人可随意将护栏进行移除，进而增加了交通事故的发生率，对驾驶员或行人产生一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防撞折叠式护栏，其解决了现有技术中的护栏为了便于分流而设置成可移动式而导致护栏被移除的问题，保障了行人车辆的安全。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防撞折叠式护栏，包括围栏和设置于围栏两侧的立柱，所述立柱的底端枢接有供车辆行驶通过并与地面固定连接的底座，所述立柱翻转后的高度低于底座的高度，所述立柱和底座之间设置有用于将立柱锁定于竖直状态的固定柱。

采用上述方案，在车辆需要分流时，卸下限位于立柱和底座之间的固定柱，立柱失去支撑在底座的一侧向下翻转，以完成立柱的折叠，进而使得护栏整体的高度降低，翻转后的立柱的高度低于底座的高度，行驶的车辆可从底座和翻转后的立柱的上方行驶通过，避免出现道路堵塞的状况。而底座与地面固定连接，有效阻止了行人私自将护栏移除，从而降低了交通事故的发生率，保障了行人车辆的安全。

进一步优选为：所述围栏由多条链条连接构成，所述立柱往朝向围栏的一侧翻转。

采用上述方案，围栏由链条组成使得立柱往朝向围栏的一侧进行翻转，相对于往垂直于围栏一侧翻转减少了立柱翻转后的占地面积，使得车辆的行驶更加顺畅；在车辆与护栏碰撞时，链条能对车辆起到缓冲作用，减少车辆的冲击力，进而提高了护栏的防撞性能。

进一步优选为：所述立柱包括与所述底座枢接的套筒以及滑移连接于套筒内的支柱。

采用上述方案，当车辆需要分流时，将支柱收缩至套筒内，缩短了立柱的长度，使得立柱翻转后对地面的占用面积减小，进而便于车辆在其上方行驶。

进一步优选为：所述支柱的下部设置有第一限位块、为第一限位块提供回复力的第一弹簧以及第一限位腔，所述第一限位块的一部分以及第一弹簧嵌入于第一限位腔中，所述套筒的一侧轴向开设有若干供第一限位块卡接以实现固定套筒与支柱的限位孔。

采用上述方案，将第一限位块完全嵌入于第一限位腔中，使得第一限位块与限位孔分离，此时第一弹簧被压缩，以便于支撑柱在套筒内的滑移，待支柱滑移至所需位置后，第一限位块在第一弹簧的回复力的作用下卡接于限位孔中，进而实现立柱的长度调节以及套筒和支撑柱的固定，其结构简单、操作方便，降低了生产成本。

进一步优选为：所述第一限位块远离所述限位孔的一端设置有第一拉绳，所述支柱上开设有供第一拉绳穿出的第一通道，所述套筒上开设有与第一通道相互连通且供第一拉绳穿出并滑行的长条孔。