[实用新型]一种带斜面的压轮结构

说明书

本实用新型公开了一种带斜面的压轮结构，通过将上压轮设置成上宽下窄，上压轮面积最小的截面直径等于线圈压轮的上端面直径，上压轮面积最小的截面与线圈压轮的上端面接触，使上压轮相对于线圈压轮凸出的部分形成一个斜面，当线圈的厚度随着绕线圈数的增多而不断变厚时，线圈会顺着上压轮的斜面与上压轮接触，使上压轮既能正常从上方向下压住线圈，防止线圈在绕制过程中由于受到外力出现向上跳动，又能避免线圈倾斜，保证线圈侧面与线圈压轮接触良好，线圈能正常旋转绕线；而且，可以根据不同产品的实际需要设置上压轮的斜面与水平面之间的夹角，以适应不同绕线厚度的线圈；整个带斜面的压轮结构设置合理，满足使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种线圈压轮，尤其涉及的是一种带斜面的压轮结构。

背景技术

在环形绕线机的磁环驱动机构中，线圈被位于线圈下方的承托轮承托，由位于线圈侧面的线圈压轮带动线圈旋转进行绕线，在线圈的上方设置上压轮压住线圈，防止线圈在绕制过程中由于受到外力出现向上跳动而影响绕线质量的问题。在实际操作中，线圈的厚度会随着绕线圈数的增多而变厚，线圈的外侧也会由还没开始绕线前的直角面变成弧形面，但是，上压轮却不能随线圈厚度的变化而自动调整位置，导致线圈倾斜，使线圈侧面不能很好与线圈压轮接触，线圈失去线圈压轮的作用力而不能进行正常的旋转绕线，不能满足使用要求。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带斜面的压轮结构，旨在解决现有的磁环驱动机构中，上压轮不能随线圈厚度的变化而自动调整位置，导致线圈倾斜，使线圈失去线圈压轮的作用力而不能进行正常旋转绕线的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种带斜面的压轮结构，包括安装台，在安装台上设置至少三个旋转轴，在每个旋转轴上由上至下依次设置一个上压轮、一个线圈压轮和一个承托轮，所述线圈压轮由旋转轴带动旋转；其中，所述上压轮设置成由上到下截面面积逐渐变小，上压轮面积最小的截面直径等于线圈压轮的上端面直径，上压轮面积最小的截面与线圈压轮的上端面接触，使上压轮相对于线圈压轮凸出的部分形成一个斜面：当线圈的厚度随着绕线圈数的增多而不断变厚时，线圈会顺着上压轮的斜面与上压轮接触，保证线圈能正常旋转绕线。

所述的带斜面的压轮结构，其中，0°<上压轮上的斜面与水平面之间的夹角<90°。

所述的带斜面的压轮结构，其中，所述上压轮包括通过轴承安装在旋转轴上的第一套筒和一端设置在套筒上的多个第一叶片，多个第一叶片间隔均匀设置，多个第一叶片的结构一致，每两个相邻第一叶片之间形成间隙，所述第一套筒的截面直径等于线圈压轮的上端面直径，第一套筒的下端面与线圈压轮的上端面接触，第一叶片的另一端设置成上宽下窄的斜面结构，通过轴承把第一套筒安装在旋转轴上：线圈顶部的凸出块转动插入至两个第一叶片之间的间隙中，上压轮被不规则线圈带动一起转动，直至线圈顶部的凸出块转动离开两个第一叶片之间的间隙，使上压轮不会妨碍线圈的正常绕线；当线圈的厚度随着绕线圈数的增多而不断变厚时，线圈会顺着第一叶片的斜面与第一叶片接触，保证线圈能正常旋转绕线。

所述的带斜面的压轮结构，其中，所述所述承托轮设置成由上到下截面面积逐渐变大，承托轮面积最小的截面直径等于线圈压轮的下端面直径，承托轮面积最小的截面与线圈压轮的下端面接触，使承托轮相对于线圈压轮凸出的部分形成一个斜面：当线圈的厚度随着绕线圈数的增多而不断变厚时，线圈会顺着承托轮的斜面与承托轮接触，保证线圈能正常旋转绕线。

所述的带斜面的压轮结构，其中，0°<承托轮上的斜面与水平面之间的夹角<90°。