[实用新型]一种行星齿轮传动装置中的行星架有效
| 申请号: | 201721533748.3 | 申请日: | 2017-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN207701745U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 王丽;刘波 | 申请(专利权)人: | 株洲市九洲传动机械设备有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 何湘玲 |
| 地址: | 412002 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一端 端板 行星架 圆筒部 通孔 行星齿轮传动装置 内花键孔 轮转轴 枢接 凸台 行星 啮合 本实用新型 传动效率高 输入齿轮轴 一体式成型 经济实用 通孔中心 行星轮轴 整体连接 中心设置 对齐 齿轮轴 通过孔 行星轮 中心轮 重量轻 侧壁 减重 装配 驱动 | ||
本实用新型公开了一种行星齿轮传动装置中的行星架,包括一体式成型的第一端板、第二端板和圆筒部,第一端板和第二端板位于圆筒部的两端,第一端板的中心设置有内花键孔,对应的第二端板上设置有齿轮轴通过孔,圆筒部的侧壁上设置有T型通孔,第一端板在T型通孔内设置有第一凸台,第二端板在T型通孔内设置有第二凸台,第一凸台上设置有用于枢接行星轮转轴的第一通孔,第二凸台上设置有用于枢接行星轮转轴的第二通孔,第一通孔与第二通孔中心对齐。本行星架利用内花键孔与中心轮相连接,三个行星轮轴上的行星轮同时与输入齿轮轴相连接啮合,起到驱动的作用,使得整体连接牢靠、传动效率高、装配简单,通过多处减重设计,重量轻且经济实用。
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动部件,特别涉及一种行星齿轮传动装置中的行星架。
背景技术
行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一,行星轮轴和轴承就装在行星架上。当行星轮作为基本构件时,它是机构中承受外力矩最大的零件。行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分布以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。传统行星架采用整体锻造、铸造和焊接方法,整体锻造切削加工量大,铸造或焊接容易产生缺陷和内应力,影响行星架的强度、加工质量及使用时可能产生变形,同时传统行星架的减重设计不佳,行星轮转轴的轴向窜动较大。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单、加工方便、成本低、强度高、质量稳定、重量轻的一种行星齿轮传动装置中的行星架。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种行星齿轮传动装置中的行星架,包括一体式成型的第一端板、第二端板和圆筒部,所述第一端板和第二端板位于所述圆筒部的两端,所述第一端板的中心设置有内花键孔,对应的第二端板上设置有齿轮轴通过孔,所述圆筒部上的侧壁上设置有T型通孔,所述第一端板在T型通孔内设置有第一凸台,所述第二端板在T型通孔内设置有第二凸台,所述第一凸台上设置有用于枢接行星轮转轴的第一通孔,所述第二凸台上设置有用于枢接所述行星轮转轴的第二通孔,所述第一通孔与第二通孔中心对齐。
进一步的,所述T型通孔的数量为3个,且沿所述行星架周向均布。
进一步的,任一所述第一凸台、第二凸台的边缘设置有U型槽。
进一步的,所述第一通孔为阶梯孔,所述阶梯孔包括设置在第一端板上的沉孔部和设置在沉孔内且贯穿所述第一端板的通孔部。
进一步的,所述第二通孔的内径比所述通孔部的内径大4-6mm,所述沉孔部的内径比所述通孔部的内径大4-6mm。
进一步的,所述齿轮轴通过孔的外沿周向均布有3个腰型孔,所述腰型孔位于两个所述第二通孔之间。
进一步的,所述第一端板上还设置有固定槽,所述固定槽从所述第一凸台的边缘向所述内花键孔延伸,所述固定槽的数量为3个,沿所述内花键孔周向均布。
进一步的,三个所述第一凸台、三个所述第二凸台之间的平行度为0.02mm。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本行星架利用内花键孔与中心轮相连接,三个行星轮轴上的行星轮靠行星轮轴及前后挡片、轴用挡圈限位紧固,且行星轮轴两端枢接的通孔部直径小于第二通孔的直径,防止了行星轮转轴的轴向窜动,同时也避免了装配行星轮转轴时刮伤转轴外径或行星轮内径,装配定位也方便。在第一凸台和第二凸台的边缘设置U型槽,通过将用于行星轮轴向位置调整的挡片的一端卡在其中,便于挡边的的周向固定。该行星架整体连接牢靠、传动效率高、装配简单,通过多处减重设计,重量轻且经济实用。
下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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