[实用新型]一种多层防护安全式的市政用井盖结构

说明书

本实用新型提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，包括井盖固定座、小型气缸和顶部保护盖；所述井盖固定座的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体；所述井盖固定座的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸；所述井盖固定座的顶部内侧通过保护盖固定螺栓固定安装有一个顶部保护盖。顶部保护盖的设置，有利于井盖顶部的平整性，使用时先将顶部保护盖固定，固定后顶部保护盖的上平面会和井盖固定座的上平面水平，可使井盖表面更加平整，不会妨碍车辆行驶，并可避免对行人造成障碍，当车辆经过顶部保护盖顶部时，顶部保护盖受重力推动小型气缸和保护盖缓冲弹簧收缩，起到一定的缓冲作用，可有效避免顶部保护盖发生变形或损坏。

技术领域

本实用新型属于市政工程、井盖结构技术领域，尤其涉及一种多层防护安全式的市政用井盖结构。

背景技术

市政道路井盖用于遮盖道路地下管道检查井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖和树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道等。目前道路上的市政工程井盖，在安装过程中，基本上为单层，安装完成之后，井盖会裸露在地面上，任由行人踩踏或车辆碾压，容易对井盖造成损坏，现在也出现了一些双层的井盖，上层安装有一层保护层，可对井盖起到一定的保护作用。

例如申请号为201621468825.7的专利，公开了一种多层防护市政工程井盖，包括基框，所述基框内套接有密封框，所述密封框内套接有井盖，所述基框的内侧壁开设有通槽，所述通槽内插接有销轴，且通槽与密封框相通，所述井盖的侧表面固定连接有连接块，且连接块套接在销轴上，所述基框的顶部且位于通槽的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧通过挤压弹簧与滑轨的内壁活动连接。本实用新型通过对井盖的改进，通过螺纹杆能够将顶板安装在井盖的上方，从而能够加强对井盖的防护能力，配合滑轨和滑块的使用，能够使U形板移动至连接块和通槽的上方，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够将U形板抵住，使其长时间位于通槽和连接块的上方。

本发明人发现，上述专利同时结合现有技术中的多数多层防护井盖，其在使用时存在以下问题：现有的多层防护井盖顶部的防护板均为通过若干支撑柱或者支撑弹簧安装在井盖本体的顶部，并且防护板均为直接暴露在井盖的顶部，向外凸起的高度均较高，这样对车辆的正常行驶会造成较大影响，并且若是在夜晚光线较暗的情况下，行人行走时也容易发生剐蹭，对行人的安全造成不利影响。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多层防护安全式的市政用井盖结构，以解决现有的多层防护井盖顶部的防护板均为通过若干支撑柱或者支撑弹簧安装在井盖本体的顶部，并且防护板均为直接暴露在井盖的顶部，向外凸起的高度均较高，这样对车辆的正常行驶会造成较大影响，并且若是在夜晚光线较暗的情况下，行人行走时也容易发生剐蹭，对行人的安全造成不利影响的问题。

本实用新型多层防护安全式的市政用井盖结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种多层防护安全式的市政用井盖结构，包括井盖固定座、小型气缸、井盖主体、井盖漏水孔、顶部保护盖、保护盖固定螺栓和保护盖缓冲弹簧；所述井盖固定座的底部内侧嵌入安装有一个井盖主体；所述井盖主体上对称设置有共四个井盖漏水孔；所述井盖固定座的内侧还固定对称安装有共十二个小型气缸；所述井盖固定座的顶部内侧通过保护盖固定螺栓固定安装有一个顶部保护盖。

进一步的，所述井盖固定座的顶部内侧设置有一个比顶部保护盖直径大1cm 的凹槽，小型气缸固定安装在这个凹槽的底部外侧，且这些小型气缸在正常状态下上平面距离井盖固定座上平面的距离与顶部保护盖的厚度相等。