[实用新型]铸管承口打磨机

说明书

本实用新型涉及打磨设备的技术领域，是一种铸管承口打磨机，其包括机架、平板车、打磨机、电机，平板车设置有机架上，平板车与机座之间设置有滑动结构，机架上固定有支座，支座上铰接有驱动平板车在机架上运动的气缸，气缸内的伸缩杆与平板车固定连接，在平板车上设置有机座，机座上固定安装有电机驱动的打磨机，机座与平板车之间设置有带有锁定功能且能使机座在平板车上转向的调节结构。本实用新型结构合理而紧凑，通过在机座与平板车之间设置有带有锁定功能且能使机座在平板车上转向的调节结构，可以使机座上的上打磨机事先调整到与铸管承口端合适的角度，然后使电机与气缸开始运转，使打磨机对铸管承口端的缺陷部开始自动打磨，省时省力、效率高，打磨质量稳定，打磨效果好。

技术领域

本实用新型涉及打磨设备的技术领域，是一种铸管承口打磨机。

背景技术

铸管承口处的飞边、压痕直接影响铸管包装后的外观质量，铸管承口飞边、压痕产生的原因主要是在涂衬机工序中，开始离心作业时，承口断面与槽型挡轮之间的相互碾压造成，进入包装工序后，需要人工进行打磨，不仅费时费力，而且严重制约了生产线上的过管速度，导致作业效率低，不能保证稳定的打磨质量。

发明内容

本实用新型提供了一种铸管承口打磨机，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决人工打磨铸管承口飞边、压痕等缺陷时，费时费力、效率低，不能持续保持打磨质量的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种铸管承口打磨机包括机架、平板车、打磨机、电机，平板车设置在机架上，平板车与机架之间设置有滑动结构，机架上固定有支座，支座上铰接有驱动平板车在机架上运动的气缸，气缸内的伸缩杆与平板车固定连接，在平板车上设置有机座，机座上固定安装有电机驱动的打磨机，机座与平板车之间设置有带有锁定功能且能使机座在平板车上转向的调节结构。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述滑动结构包括槽钢、滑块，在机架的延伸方向上设置有两条相互平行的槽钢，槽钢的凹陷部相向设置，每条槽钢的凹陷部内都设置有滑块，滑块都安装在平板车的底部。

上述调节机构包括设置在机座底部的第一通孔、设置在平板车上端面上的第二通孔，第二通孔的数量至少为两个且彼此间沿着同一条弧线间隔分布，机座通过设置在第一通孔、第二通孔内的螺栓与平板车固定连接。

上述平板车的上端面上设置有与每个第二通孔相对应的角度刻标。

本实用新型结构合理而紧凑，通过在机座与平板车之间设置有带有锁定功能且能使机座在平板车上转向的调节结构，可以使机座上的上打磨机事先调整到与铸管承口端合适的角度，然后使电机与气缸开始运转，平板车在气缸的推动下，开始逐渐向另一机架上摆放的铸管运动，然后对铸管承口端的缺陷部开始自动打磨，省时省力、效率高，打磨质量稳定，打磨效果好。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。

附图中的编码分别为：1为机架，2为平板车，3为打磨机，4为电机，5为支座，6为气缸，7为机座，8为槽钢，9为滑块，10为第一通孔，11为第二通孔，12为角度刻标。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：