[实用新型]一种别墅型商旅多用途车有效

专利信息
申请号: 201721532027.0 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN207972576U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 赵鹿 申请(专利权)人: 镇江鹿华冷暖设备工程有限公司
主分类号: B60P3/34 分类号: B60P3/34;B60P3/36;B60P3/025
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 吕学文;武媛
地址: 212009 江苏省镇江市京口区丁*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车厢 多用途车 基础车厢 商用 生活起居 别墅 旅行 本实用新型 车头牵引 舞台演出 侧面 娱乐 车头 流动
【权利要求书】:

1.一种别墅型商旅多用途车,包括车头和车厢,所述车厢由所述车头牵引,其特征在于,所述车厢包括基础车厢、旅行车厢和商用车厢,所述商用车厢设置于所述基础车厢的侧面并设置成用于商业、舞台演出或娱乐使用,所述旅行车厢设置于所述基础车厢的侧面和/或顶部并设置成用于生活起居。

2.根据权利要求1所述的别墅型商旅多用途车,其特征在于,所述旅行车厢包括顶升车厢,所述顶升车厢设置于所述基础车厢的顶部,所述商用车厢包括第一厢板、第二厢板、第三厢板、第四厢板、第五厢板以及商用车厢支撑机构;当所述商用车厢处于折叠状态时,所述第一厢板、第二厢板、第三厢板、第四厢板、第五厢板由外向内依次叠置于所述基础车厢的侧壁,并且所述第一厢板的顶端与所述顶升车厢的伸缩机构铰接,所述第一厢板的底端与所述第二厢板的底端铰接,所述第二厢板的顶端与所述基础车厢的车顶铰接,所述第三厢板的底端与所述第二厢板的底端铰接,所述第四厢板的顶端与设置在所述基础车厢上的立柱滑动连接,所述第四厢板的底端与所述商用车厢支撑机构滑动连接;所述第五厢板包括第五前厢板和第五后厢板,所述第五前厢板和所述第五后厢板设置在同一平面,所述第五前厢板和第五后厢板分别与所述第二厢板的前端和后端铰接;所述商用车厢支撑机构设置于所述基础车厢的下方;

当所述商用车厢处于展开状态时,所述第一厢板随所述伸缩机构升起,且其底端向外侧倾斜形成所述商用车厢的车顶,所述第二厢板与所述基础车厢的车顶平行,并形成所述商用车厢上层的地板,所述第三厢板展开形成所述商用车厢的外侧壁,所述第四厢板由所述商用车厢支撑机构支撑,并形成所述商用车厢的下层的地板,所述第五前厢板和第五后厢板展开分别形成所述商用车厢的前侧壁和后侧壁,所述基础车厢的侧壁为所述商用车厢的内侧壁。

3.根据权利要求2所述的别墅型商旅多用途车,其特征在于,所述商用车厢支撑机构包括第一支撑板、第二支撑板和支腿,所述第一支撑板和所述第二支撑板在所述车厢的长度方向并排设置并与所述基础车厢转轴连接;所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶端设置有滑槽或滑轨,所述第四厢板底端的两侧各设置一滑轮,所述滑轮与所述滑槽或滑轨相匹配;所述支腿设置于所述第一支撑板和所述第二支撑板的相对端;

在所述第一支撑板和所述第二支撑板顶端的外侧设置有向上突出的凸部,在所述商用车厢处于折叠状态时,所述第一支撑板和所述第二支撑板处于所述第一厢板的正下方,且所述凸部挤压所述第一厢板的外侧面。

4.根据权利要求2所述的别墅型商旅多用途车,其特征在于,所述第一厢板、所述第二厢板和所述第三厢板的中间区域的厚度小于边缘区域的厚度。

5.根据权利要求2所述的别墅型商旅多用途车,其特征在于,所述商用车厢还包括两块第一延展厢板、两块第二延展厢板、两块第四延展厢板、一块第五前延展厢板和一块第五后延展厢板,两块所述第一延展厢板分别铰接于所述第一厢板的前端和后端,两块所述第二延展厢板分别铰接于所述第二厢板的前端和后端,两块所述第四延展厢板分别铰接于所述第四厢板的前端和后端,所述第五前延展厢板铰接于所述第五前厢板的外端,所述第五后延展厢板铰接于所述第五后厢板的外端;

当所述商用车厢处于折叠状态时,所述第一延展厢板与所述第一厢板叠置,所述第二延展厢板与所述第二厢板叠置,第四延展厢板与所述第四厢板叠置,所述第五前延展厢板与所述第五前厢板叠置,所述第五后延展厢板与所述第五后厢板叠置;

当所述商用车厢处于展开状态时,所述第一延展厢板设置于所述第一厢板的前侧和后侧并与所述第一厢板位于同一平面,所述第二延展厢板设置于所述第二厢板的前侧和后侧并与所述第二厢板位于同一平面,所述第四延展厢板设置于所述第四厢板的前侧和后侧并与所述第四厢板位于同一平面,所述第五前延展厢板设置于所述第五前厢板的外侧并与所述第五前厢板位于同一平面,所述第五后延展厢板设置于所述第五后厢板的外侧并与所述第五后厢板位于同一平面。

6.根据权利要求2所述的别墅型商旅多用途车,其特征在于,所述旅行车厢还包括二层阳台,所述二层阳台设置于所述基础车厢的上方,且位于所述顶升车厢的前侧,所述二层阳台与所述顶升车厢之间设置有通道门。

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