[实用新型]CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置，其用来安装在铺设无砟轨道的底座板上，底座板的一端高于另一端，该装置包括：压紧横梁，其用来横穿在无砟轨道板的上侧，压紧横梁的两端分别用横梁固定螺杆与底座板的两侧的预留钢筋锁紧；模板顶紧架，其可拆卸固定在处于底座板低端一侧的压紧横梁上，模板顶紧架包括下垂的臂杆，臂杆的下端设有模板压紧螺栓，模板压紧螺栓用来压紧CRTSⅢ型板无砟轨道板一侧的浇注模板；以及多功能防侧滑架，其可拆卸固定在处于底座板高端一侧的压紧横梁上，多功能防侧滑架包括向外侧倾斜的拉臂，拉臂的下端用来勾接在底座板高端一侧。该装置使CRTSⅢ型板无砟轨道板自密实混凝土浇筑更加方便、快速。

技术领域

本实用新型涉及轨道铺设设备，特别涉及一种CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置。

背景技术

CRTSⅢ型板式无砟轨道总体结构方案为带挡肩的新型单元板式无砟轨道结构，主要由钢轨、扣件、预制轨道板、配筋的自密实混凝土(自流平混凝土调整层)、限位挡台、中间隔离层(土工布)和钢筋混凝土底座等部分组成。随着高速铁路施工水平的提高，对施工设备的精度、施工速度要求的提高，对CRTSⅢ型板无砟轨道板自密实混凝土浇筑提出更高的要求。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置，使CRTSⅢ型板无砟轨道板自密实混凝土浇筑更加方便、快速。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置，其用来安装在铺设无砟轨道的底座板上，底座板的一端高于另一端设置，该CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置包括：压紧横梁，其用来横穿在无砟轨道板的上侧，压紧横梁的两端分别用横梁固定螺杆与底座板的两侧的预留钢筋锁紧；模板顶紧架，其可拆卸固定在处于底座板低端一侧的压紧横梁上，模板顶紧架包括下垂的臂杆，臂杆的下端设有模板压紧螺栓，模板压紧螺栓用来压紧CRTSⅢ型板无砟轨道板一侧的浇注模板；以及多功能防侧滑架，其可拆卸固定在处于底座板高端一侧的压紧横梁上，多功能防侧滑架包括向外侧倾斜的拉臂，拉臂的下端用来勾接在底座板高端一侧。

优选地，该CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置还包括模板顶紧模块，模板顶紧模块设置在CRTSⅢ型板无砟轨道板另一侧，模板顶紧模块与拉臂固定。

优选地，模板顶紧模块包括模板压紧块和压紧螺栓，压紧螺栓拧设在模板顶紧模块上，压紧螺栓用来压紧模板压紧块。

优选地，压紧横梁为矩形钢，模板顶紧架和多功能防侧滑架套在矩形钢上后用螺栓锁紧。

优选地，横梁固定螺杆在压紧横梁的两端的位置可调节用来调节压紧横梁的有效长度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置可拆卸的模板顶紧架和多功能防侧滑架，实现压紧系统独立、可调、可选配置、通用性好，能适应绝大部分超高路段使用，加强直线段与超高段的通用性，结构简单、重量轻，操作简便、降低劳动强度，提高施工效率。

附图说明

图1是根据本实用新型的CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型的CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置的局部示意图；

图3是根据本实用新型的CRTSⅢ型板无砟轨道板多功能防侧滑压紧装置的又一局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。