[实用新型]一种用于公交站台的自动化灯光控制系统

说明书

本实用新型公开了一种用于公交站台的自动化灯光控制系统，涉及照明控制技术领域。包括微控制器、光敏传感器、压力传感器、A/D转换器、D/A转换器、警报装置、GPS模块与通信模块；微控制器通过A/D转换器分别与光敏传感器与压力传感器电连接；微控制器控制公交线路灯组、地图灯组与照明灯组的开关；微控制器分别与GPS模块和电流电压检测模块连接；微控制器通过通信模块与终端设备连接。本实用新型通过设置微处理器根据光线强度和站台是否有人来控制公交站台灯组开关，降低照明能耗；通过设置警报装置和电流电压检测模块来检测灯组是否损坏，通过GPS模块进行定位；微控制器将损坏信号和定位信息传输至终端设备，方便维护人员及时进行维护。

技术领域

本实用新型属于照明控制技术领域，特别是涉及一种用于公交站台的自动化灯光控制系统。

背景技术

公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达，公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。

照明系统是公交站台必不可少的一个部分，现在大多公交站台灯光为常亮，累积能耗高，并且损坏后很难知晓，导致难以维护；现在设计一种用于公交站台的自动化灯光控制系统，根据站台是否有人来打开关闭灯组，并通过设置警报装置和电流电压检测模块检测灯组是否损坏，方便后期进行维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公交站台的自动化灯光控制系统，通过设置微处理器根据光线强度和站台是否有人来控制公交站台灯组开关，降低照明能耗；通过设置警报装置和电流电压检测模块来检测灯组是否损坏，通过GPS模块进行定位；微控制器将损坏信号和定位信息传输至终端设备，方便维护人员及时进行维护。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于公交站台的自动化灯光控制系统，包括微控制器、光敏传感器、压力传感器、A/D转换器、D/A转换器、警报装置、GPS模块与通信模块；所述微控制器通过A/D转换器分别与光敏传感器与压力传感器电连接；所述微控制器通过D/A转换器分别与公交线路灯组、地图灯组与照明灯组电连接；所述微控制器控制公交线路灯组、地图灯组与照明灯组的开关；公交站台设有公交路线图和附近地图；所述照明灯组安装在公交站台顶部；所述公交路线灯组用于照亮显示公交路线图；所述地图灯组用于地图照明；所述照明灯组用于公交站台照明；所述微控制器分别与GPS模块和电流电压检测模块连接；所述电流电压检测模块检测灯组的电流、电压信息；所述GPS模块用于定位站台的位置信息；所述微控制器与警报装置连接；

所述微控制器通过通信模块与终端设备连接；所述通信模块包括有线网络或无线网络；所述终端设备包括电脑或智能平板。

进一步地，所述光敏传感器安装在站台顶部；所述光敏传感器用于感应站台的光线强度信息；当天黑后，所述光敏传感器感应到信号，将信号传输至微控制器；所述压力传感器安装在公交站台座位上，所述压力传感器用于感应座位压力数据信息，当公交站台有人坐在座位上时，所述压力传感器感应到信号，并将信号传输至微控制器；所述微控制器只有在同时接收到天黑的信号和公交站台有人的信号时才会打开灯组开关；所述微处理器为单片机。

进一步地，所述A/D转换器用于将压力传感器与光敏传感器传输的模拟信号转换成数字信号，所述D/A转换器用于将微控制器输出的数字信号转换器模拟信号。

进一步地，所述警报装置用于向终端设备发送灯组损坏信号；用户发现公交站台灯组损坏后，按下警报装置，所述微处理器接收到警报装置的信号后打开所有灯组开关，并控制电流电压检测模块检测灯组的电流、电压信息；当微控制器检测到某个灯组的电流、电压信号异常后，所述微控制器通过通信模块向终端设备发送损坏信号和定位信息；所述终端设备接收到微控制器的损坏信号和定位信息后，维护人员根据定位信息和损坏信号前往灯组损坏的公交站台进行维护。