[实用新型]一种便于中位停止的无级变速器液压传动系统

说明书

本实用新型属于无级变速器液压传动系统技术领域，为解决无级变速器在实现机械运动的停止时，在实际操纵过程中找到中位停车比较困难，需要反复多次才能可靠停车的技术问题，提供了一种便于中位停止的无级变速器液压传动系统，包括补油泵、变量泵、前进安全阀、后退安全阀和定量马达，变量泵的A油口分别与定量马达的A油口和前进安全阀的进油口相连，定量马达的B油口与变量泵的B油口相连，前进安全阀的出油口与液压油箱相连，变量泵的B油口后退安全阀的进油口相连，后退安全阀的出油口与液压油箱相连，液压油箱通过补油泵分别与前进安全阀及后退安全阀的出油口相连。本实用新型结构简单，采用本实用新型可以改善机器的停止操纵性能。

技术领域

本实用新型属于无级变速器液压传动系统技术领域，具体涉及一种便于中位停止的无级变速器液压传动系统。

背景技术

无级变速器是一种变量泵+定量马达的液压传动装置，具有结构紧凑、液压传动调速方便、调速范围大、可避免因载荷大引起发动机熄火等特点，广泛应用于多种行走机械。无级变速器依靠变量泵的变速盘操纵到零位来实现机械运动的停止，理论上只要杠杆机构将调速盘拨到中位即可实现，实际上在操纵过程中找到中位停车比较难，在操纵中要反复多次才能可靠停车，给操纵带来不便。

实用新型内容

本实用新型为解决无级变速器在实现机械运动的停止时，在实际操纵过程中找到中位停车比较困难，需要反复多次才能可靠停车的将技术问题，提供了一种便于中位停止的无级变速器液压传动系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于中位停止的无级变速器液压传动系统，包括补油泵、变量泵、前进安全阀、后退安全阀和定量马达，所述变量泵的A油口分别与定量马达的A油口和前进安全阀的进油口相连，所述定量马达的B油口与变量泵的B油口相连，所述前进安全阀的出油口与液压油箱相连，所述变量泵的B油口与后退安全阀的进油口相连，所述后退安全阀的出油口与液压油箱相连，所述补油泵的一端与液压油箱相连，另一端分别与前进安全阀及后退安全阀的出油口相连。

所述前进安全阀为溢流阀I，所述后退安全阀由溢流阀II和节流孔并联而成。

所述补油泵与前进安全阀及后退安全阀的出油口之间设有补油过滤器。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，本实用新型通过在无级变速器的前进后退边上各设有一个安全阀，起到了前进或后退时液压系统的压力在达到35MPa时打开泄压的作用，保证液压系统的压力不超过35Mpa，保护液压系统不过载。同时在溢流阀II上并联一个小的节流孔，当后退流量小，对应调速盘的排量小时，液压油会从节流孔流出，不会使机器运动，从而相应改善机器的停止操纵性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-补油泵，2-变量泵，3-前进安全阀，4-后退安全阀，5- 定量马达，6-液压油箱，7-补油过滤器，31-溢流阀I，41-溢流阀II， 42-节流孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。