[实用新型]一种车厢内载客容量监测装置

说明书

本实用新型公开一种车厢内载客容量监测装置。所述监测装置包括座位传感器、底板传感器、传感器电缆、采集器电缆、数据采集器和显示器；所述座位传感器布设在车厢内的每个座位上表面的下方，并且通过所述传感器电缆实现与所述数据采集器的连接；所述底板传感器布设在车厢底板上表面的下方，并且通过所述传感器电缆实现与所述数据采集器的连接；所述数据采集器通过所述采集器电缆实现与所述显示器的连接，所述显示器位于车厢外部。采用本实用新型的监测装置可以快速准确的测量出车厢内载客容量，便于实现车厢和乘客的合理分配。

技术领域

本实用新型涉及公共交通领域，特别是涉及一种车厢内载客容量监测装置。

背景技术

随着交通工具的不断进步，公共交通越趋快速化、智能化，给公众出行带来了极大的便利。其中，公交车、地铁、轻轨等是城市居民生活出行的主要交通工具。随着我国城镇化的进程不断推进，大、中城市的落户政策不断放宽，城镇居民的数量与日俱增，公共交通安全压力逐渐增大，尤其是在一线城市，早晚上下班高峰期，公交车、地铁、轻轨等公共交通工具上经常出现乘客拥挤的现象，如果管理不善，很容易导致踩踏事故。

目前，乘客搭乘公交车、地铁、轻轨等公共交通工具时，选择车厢的方法主要有两种：一种是凭个人经验和观感来估算车厢内载客容量，判断与否拥挤，从而选择是否搭乘；另一种就是在引导员的引导下选择车厢。前者仅凭个人经验和观感估算，存在不确定性，甚至会发生误判；后者中引导员的引导作用有限，效率低下；两种方法均不能快速、准确计算车厢内载客容量，无法使车厢和乘客进行合理的适配，更满足不了公共安全的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车厢内载客容量监测装置，从而快速准确的测量出车厢内载客容量，使得车厢和乘客进行合理的分配。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种车厢内载客容量监测装置，其特征在于，包括座位传感器、底板传感器、传感器电缆、采集器电缆、数据采集器和显示器；所述座位传感器布设在车厢内的每个座位上表面的下方，并且通过所述传感器电缆实现与所述数据采集器的连接；所述底板传感器布设在车厢底板上表面的下方，并且通过所述传感器电缆实现与所述数据采集器的连接；所述数据采集器通过所述采集器电缆实现与所述显示器的连接，所述显示器位于车厢外部。

可选的，所述座位传感器的类型是压电式传感器，所述座位传感器的形状为扁平状，面积范围为400cm2-1000cm2。

可选的，所述底板传感器的类型是压电式传感器，所述底板传感器的形状为扁平状，面积范围为200cm2-800cm2。

可选的，所述显示器采用液晶显示屏或LED显示屏，所述显示器的长度为10cm-40cm，所述显示器布设于车厢的车门边，悬挂高度为2m。

可选的，所述数据采集器和所述显示器由车厢车载电池供电。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

本实用新型包括座位压电式传感器、底板压电式传感器、传感器电缆、采集器电缆、数据采集器和显示器；座位压电式传感器布设在车厢内的每个座位上表面的中间，并且通过传感器电缆实现与数据采集器的连接；底板压电式传感器布设在车厢底板上表面的中间，并且通过传感器电缆实现与数据采集器的连接；数据采集器通过数据采集器电缆实现与所述显示器的连接，显示器位于车厢外部，本监测装置可以快速准确的测量出车厢内载客容量，便于实现车厢和乘客的合理分配。

附图说明