[实用新型]一种汽车保险杠有效
| 申请号: | 201721530671.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN207523626U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 何永超 | 申请(专利权)人: | 景德镇市佳睿机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/48 |
| 代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
| 地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定基座 压缩弹簧 弧形弹簧板 弹簧板 本实用新型 汽车保险杠 固定螺孔 滚动滑轮 后侧表面 侧表面 联结板 上表面 滑槽 加工 两端固定 熄火按钮 制动拉线 触碰式 匹配 | ||
本实用新型公开了一种汽车保险杠,包括弧形固定基座,所述弧形固定基座上表面两端固定连接有一对联结板,一对所述联结板侧表面固定连接有一对弧形弹簧板,每个所述弧形弹簧板两端均设有滚动滑轮,所述弧形固定基座上表面且位于一对弧形弹簧板前方固定连接有弹簧板基座,所述弹簧板基座后侧表面加工有与滚动滑轮相匹配的滑槽,每个所述弧形弹簧板侧表面两端均加工有固定制动拉线孔,所述滑槽两端设有一对触碰式熄火按钮,所述弹簧板基座前方设有压缩弹簧固定基座,所述压缩弹簧固定基座后侧表面加工有多个压缩弹簧固定螺孔,每个所述压缩弹簧固定螺孔内均嵌装有压缩弹簧。本实用新型的有益效果是,结构简单,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别是一种汽车保险杠。
背景技术
随着道路上车辆密度的逐步增加,发生追尾碰撞的事故越来越多,汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
在事故发生时,为了能够最大程度的减少车辆的损伤程度和驾乘人员的伤亡度,因此设计一种新型保险杠,保证保险杠具有更好的缓冲撞击能力,同时使得保险杠外形美观,再保险杠内部增加缓冲弹簧,同时受外力发生形变的保险杠会挤压触碰熄火按钮,可以让发动机及时熄火,提高安全性,因此设置本装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车保险杠。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种汽车保险杠,包括弧形固定基座,所述弧形固定基座上表面两端固定连接有一对联结板,一对所述联结板侧表面固定连接有一对弧形弹簧板,每个所述弧形弹簧板两端均设有滚动滑轮,所述弧形固定基座上表面且位于一对弧形弹簧板前方固定连接有弹簧板基座,所述弹簧板基座后侧表面加工有与滚动滑轮相匹配的滑槽,每个所述弧形弹簧板侧表面两端均加工有固定制动拉线孔,所述滑槽两端设有一对触碰式熄火按钮,所述弹簧板基座前方设有压缩弹簧固定基座,所述压缩弹簧固定基座后侧表面加工有多个压缩弹簧固定螺孔,每个所述压缩弹簧固定螺孔内均嵌装有压缩弹簧,多个所述压缩弹簧与弹簧板基座固定连接。
所述压缩弹簧固定基座侧表面加工有两对安装螺纹孔,每个所述安装螺纹孔内均嵌装有与汽车大梁相连接的固定螺钉。
所述滑槽侧表面加工有与固定制动拉线孔相匹配的圆形开口。
所述弹簧板基座与压缩弹簧固定基座均为长方形框架。
一对所述联结板均为钢板,一对所述联结板相互平行。
利用本实用新型的技术方案制作的一种汽车保险杠,有效的减轻汽车在事故中的损伤程度和驾乘人员的伤亡度,大大提高了安全性能,缓冲效果好,结构新颖,可利用价值高。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车保险杠的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种汽车保险杠的后视图;
图中,1、弧形固定基座;2、联结板;3、弧形弹簧板;4、滚动滑轮;5、弹簧板基座;6、触碰式熄火按钮;7、压缩弹簧固定基座;8、压缩弹簧;9、固定螺钉。
具体实施方式
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