[实用新型]一种具有防烫伤保护罩的摩托车排气管

说明书

本实用新型公开了一种具有防烫伤保护罩的摩托车排气管，包括排气管主体、脚踏板、排气管、支撑板和排气口，所述排气管主体外侧的上方设置有上保护罩，且上保护罩的内侧与下保护罩的内侧通过固定块、固定螺栓孔和固定螺栓相连接，所述脚踏板通过固定螺栓和固定螺栓孔设置在上保护罩的上方，且脚踏板与上保护罩之间设置有隔热棉，所述排气管位于上保护罩和下保护罩的内侧，且上保护罩与下保护罩的外侧之间通过转动铰链相连接，所述支撑板设置在上保护罩与下保护罩的内侧，所述排气口位于排气管的尾端。该具有防烫伤保护罩的摩托车排气管，将上保护罩与下保护罩设置在排气管的外侧，可避免排气管对乘坐者造成伤害，有利于对乘坐者的保护。

技术领域

本实用新型涉及摩托车相关技术领域，具体为一种具有防烫伤保护罩的摩托车排气管。

背景技术

摩托车在使用过程中，由于气缸燃烧提供动力，从排气管排出的尾气温度比较高，使排气筒自身的温度升高，摩托车排气筒一般安装在摩托车下部，排气筒外侧突出于车身外，并且排气筒外表面没有防烫伤的保护装置，摩托车驾驶员因停车脚着地或在摩托车慢性中脚着地，稍有不慎摩托车驾驶员的脚跟部易碰到发烫的摩托车排气筒，从而导致烫伤摩托车驾驶人员。

但是现有的摩托车排气管上的防护罩，隔热效果差，且不便于使用者的安装与拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防烫伤保护罩的摩托车排气管，以解决上述背景技术中提出的现有的摩托车排气管上的防护罩，隔热效果差，且不便于使用者安装与拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防烫伤保护罩的摩托车排气管，包括排气管主体、脚踏板、排气管、支撑板和排气口，所述排气管主体外侧的上方设置有上保护罩，且上保护罩的内侧与下保护罩的内侧通过固定块、固定螺栓孔和固定螺栓相连接，所述脚踏板通过固定螺栓和固定螺栓孔设置在上保护罩的上方，且脚踏板与上保护罩之间设置有隔热棉，所述排气管位于上保护罩和下保护罩的内侧，且上保护罩与下保护罩的外侧之间通过转动铰链相连接，所述支撑板设置在上保护罩与下保护罩的内侧，且支撑板与散热孔相连接，所述排气口位于排气管的尾端。

优选的，所述上保护罩与下保护罩的安装结构均为旋转结构，且上保护罩与下保护罩以转动铰链为旋转轴。

优选的，所述脚踏板内侧的形状结构为弧形结构，且脚踏板的直径大于上保护罩的直径。

优选的，所述隔热棉的厚度大于脚踏板的厚度，且隔热棉的面积与脚踏板的面积相同。

优选的，所述支撑板采用焊接的方式与上保护罩和下保护罩相连接，且支撑板等距排列在上保护罩和下保护罩的内侧。

优选的，所述散热孔均匀分布在支撑板上，且散热孔的长度等于支撑板的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防烫伤保护罩的摩托车排气管，将上保护罩与下保护罩设置在排气管的外侧，可避免排气管对乘坐者造成伤害，有利于对乘坐者的保护，且上保护罩与下保护罩通过转动铰链相连接，有利于上保护罩与下保护罩的打开，

1、将上保护罩与下保护罩设置为旋转结构，有利于上保护罩与下保护罩的拆卸安装，且上保护罩与下保护罩的形状结构均为弧形结构，有利于上保护罩与下保护罩在排气管上的安装。

2、在上保护罩的上方设置有脚踏板，起到支撑乘坐者脚部的作用，有利于乘坐者脚部的放置，且脚踏板与上保护罩之间设置有隔热棉，起到隔绝热量的作用，避免热量传递到脚踏板上，有利于对乘坐者的保护。

3、在上保护罩与下保护罩的内侧均设置有支撑板，起到支撑上保护罩与下保护罩的作用，有利于上保护罩与下保护罩在排气管的固定，且可避免排气管在上保护罩与下保护罩内部发生晃动，有利于排气管的固定安装。

4、在支撑板上均匀分布有散热孔，有利于上保护罩与下保护罩与排气管之间热量的排出。