[实用新型]一种液压阀体

说明书

一种液压阀体，包括依次连通的进油管(1)、阀芯腔(2)和出油管(3)，还包括缓冲挡片(5)，所述缓冲挡片(5)设置于所述进油管(1)内，所述缓冲挡片(5)上开设有若干可供油液通过的通孔(51)，所述缓冲挡片(5)与所述进油管(1)的进油口之间的进油管(1)沿周向膨大有容置腔(4)。本实用新型的有益效果是：减缓了液压阀体在开关瞬间的油液冲击，使得系统更加稳定，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压阀技术领域，特别涉及一种液压阀体。

背景技术

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。目前阀体结构大部分为连杆式的结构，在液压阀开关瞬间易形成油压冲击，造成整体系统的油压不稳定，容易产生较高的故障率。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种结构简单而且能减缓油压冲击的液压阀体。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种液压阀体，包括依次连通的进油管、阀芯腔和出油管，还包括缓冲挡片，所述缓冲挡片设置于所述进油管内，所述缓冲挡片上开设有若干可供油液通过的通孔，所述缓冲挡片与所述进油管的进油口之间的进油管沿周向膨大有容置腔。

在一些实施例中，所述缓冲挡片为镂空半球状，所述缓冲挡片上围设有壁体，所述壁体上开设有安装孔，所述进油管内壁上设置有与所述安装孔相适配的安装块，镂空半球状能增大承受力度，提高缓冲挡片的使用年限。

在一些实施例中，所述缓冲挡片上的通孔总面积等于所述进油管的进油口的面积，防止在正常工作时油液不足或过多。

在一些实施例中，所述进油管的进油口处设置有过滤网，防止油液杂质进入阀体内堵塞缓冲挡片。

在一些实施例中，所述容置腔内的拐角处均设置有弧形过渡面，所述阀芯腔设置有缓冲斜面，减少容置腔和阀芯腔受到的冲击力。

本实用新型的有益效果是：利用缓冲挡片和容置腔大大减缓了液压阀体在开关瞬间的油液冲击，使得系统更加稳定，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的缓冲挡片俯视图

图3为本实用新型中缓冲挡片安装的结构示意图

图中，1、进油管；2、阀芯腔；3、出油管；4、容置腔；5、缓冲挡片；6、安装块；7、进油口；8、缓冲斜面；51、通孔；52、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1、图2中，一种液压阀体，包括依次连通的进油管1、阀芯腔2和出油还包括缓冲挡片5，缓冲挡片5设置于进油管1内，缓冲挡片5上开设有若干可供油液通过的通孔51，缓冲挡片5与进油管1的进油口7之间的进油管1周向膨大有容置腔4，液压阀开关瞬间，油液可先流至容置腔4内，减缓冲击力，同时由于缓冲挡片5的小孔阻尼作用，也不会形成大流量油液，保护了系统的正常运行。

最为本实用新型的最佳实施例，缓冲挡片5为镂空半球状，球面朝向进油口7，能提高其受力能力，缓冲挡片5上围设有壁体，壁体上开设有安装孔52，进油管1内壁上设置有与安装孔52相适配的安装块6，缓冲挡片5上的通孔51的总面积与进油口7的面积相等，能防止在正常工作时油液不足或过多。

进油管1的进油口7处设置有过滤网，防止油液杂质进入阀体内堵塞缓冲挡5片。