[实用新型]一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头有效
申请号: | 201721529539.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207457677U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 杨文辉;胡洋;沈乾勇 | 申请(专利权)人: | 大英彰骏光电科技有限公司 |
主分类号: | G03B17/56 | 分类号: | G03B17/56;G07C5/08;B60R11/04 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 谢建;王莎 |
地址: | 629300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镜头 行车记录仪 全方位调整 转动机构 连接杆 底座 本实用新型 主动锥齿轮 从动锥齿 扇形板 啮合 可转动连接 监控镜头 全面监控 行车记录 铰接 | ||
1.一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,包括底座(1),底座(1)上铰接有连接杆(2),连接杆(2)的另一端可转动连接有转动机构(3),转动机构(3)上固定有主动锥齿轮(31),底座(1)上固定有扇形板(4),扇形板(4)上设置有从动锥齿环(41),主动锥齿轮(31)和从动锥齿环(41)啮合,转动机构(3)远离连接杆(2)的一端固定有镜头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,所述连接杆(2)靠近转动机构(3)的一端固定有连接头(21),转动机构(3)靠近连接杆(2)的一端设置有连接槽,连接头(21)套设于连接槽内。
3.根据权利要求1所述的一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,所述转动机构(3)包括包括转动头(32),转动头(32)与连接杆(2)可转动连接,主动锥齿轮(31)安装于转动头(32)上,转动头(32)远离连接杆(2)的一端固定有连接架(33),连接架(33)的另一端与镜头(5)固定。
4.根据权利要求3所述的一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,所述连接架(33)包括第一连接架和第二连接架,第一连接架和第二连接架垂直,第一连接架的一端与转动头(32)固定,第一连接架的另一端与第二连接架的一端固定,第二连接架的另一端与镜头(5)固定。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,所述底座(1)上安装有用于驱动连接杆(2)转动的驱动机构(6)。
6.根据权利要求5所述的一种可全方位调整角度的行车记录仪镜头,其特征在于,所述驱动机构(6)包括电机(61),电机(61)的输出轴连接有减速器(62),电机(61)和减速器(62)均安装于底座(1)上,减速器(62)的输出轴连接有主动齿轮(63),连接杆(2)上固定有从动齿轮(64),主动齿轮(63)和从动齿轮(64)啮合。
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