[实用新型]摆锤式中型冲击机摆臂提升及刹车装置

说明书

一种摆锤式中型冲击机摆臂提升及刹车装置，包括摆臂结构、提升机构、刹车机构、控制电路；摆臂结构包括摆臂、摆锤；摆臂后端固设于一转动轴，并随其转动做抬升或下落；提升机构包括驱动马达、起重盘、离合组件；驱动马达输出轴与转动轴同轴，起重盘与输出轴固定；离合组件偏心设于起重盘上；离合组件包括一可伸缩的销体，当销体伸出时，销体相对摆臂抵靠；起重盘旋转时，销体能够驱使摆臂向上提升；刹车机构包括第一检测装置及刹车制动器；第一检测装置对应摆臂结构设置，检测转动轴的转动值；刹车制动器对应转动轴设置，以对其制动；控制电路电连接驱动马达、离合组件、第一检测装置、刹车制动器。本实用新型结构可靠，操作简便，控制精度高、响应快。

技术领域

本实用新型涉及一种力学环境试验设备，具体涉及一种摆锤式中型冲击机的摆锤式中型冲击机摆臂提升及刹车装置。

背景技术

随着各国军事、科技的高速发展，军事设备产品的质量变得越来越重要，其中对产品的可靠性检验是产品质量检验的重要环节。为了检验产品的可靠性，通常使用冲击环境试验台（本文概称“冲击机”）来模拟产品受到冲击的力学环境，以考核产品的结构强度和产品的功能稳定性。

根据国家标准规定，舰船的机械、设备和系统等，在作战中由于舰船可能遇到的水下爆炸、近距离脱靶炮火等因素的影响，会受到强烈冲击，因此对其可靠性特别是抗冲击性必须有极高的要求。由于爆炸属于破坏性试验，对舰船设备进行该类试验，会对产品造成过多损失及浪费，故业界采用中型冲击机的摆锤敲击来模拟舰船设备因爆炸而产生的强烈冲击。

现有技术存在以下不足：

一、摆锤提升需用行车起吊来完成，单个冲击试验周期长，效率低，安全性低，且行车起吊摆锤的高度控制不够准确；二、刹车制动多采用弹簧鼓式刹车，能耗大，制动冲击大，制动力不易调节，制动响应慢且不易控制。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种摆锤式中型冲击机摆臂提升及刹车装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种摆锤式中型冲击机摆臂提升及刹车装置，包括摆臂结构、提升机构、刹车机构以及控制电路；

所述摆臂结构包括摆臂以及固设于摆臂前端的摆锤；所述摆臂的后端固设于一转动轴上，该转动轴相对冲击机的机架转动设置；当所述转动轴转动时，所述摆臂随之抬升或下落；

所述提升机构包括驱动马达、起重盘以及离合组件；所述驱动马达固设于机架上，其输出轴与所述转动轴同轴设置；所述起重盘与驱动马达的输出轴固定连接，起重盘的盘心位于输出轴的轴心线上；所述离合组件偏心固设于所述起重盘的盘面上，与起重盘连动；所述离合组件包括一可伸缩的销体，当该销体伸出时，所述销体相对所述摆臂抵靠配合，构成当所述起重盘旋转时，所述离合组件的销体能够通过抵靠作用驱使所述摆臂向上提升；

所述刹车机构固设于机架上，包括第一检测装置以及刹车制动器；所述第一检测装置对应所述摆臂结构设置，用以检测所述转动轴的转动值或/和所述摆臂的高度值；所述刹车制动器对应所述转动轴设置，用以制动所述转动轴；

所述控制电路电连接所述驱动马达、所述离合组件、所述第一检测装置以及所述刹车制动器；所述第一检测装置连接所述控制电路的输入端，用于将其检测到的所述转动轴的转动值或/和所述摆臂的高度值发送给控制电路；所述控制电路的输出端则连接所述驱动马达、所述离合组件以及所述刹车制动器。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述驱动马达为液压马达，也可以是其他大扭矩的马达。

2．上述方案中，所述驱动马达的输出轴为主动轴，所述转动轴为从动轴。