[实用新型]路边停车器、翻斗式停车器与伸缩式停车器有效
申请号: | 201721528028.8 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207813145U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 张新刚 | 申请(专利权)人: | 张新刚 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/04;E04H6/06 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;汤建武 |
地址: | 510400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车器 底座 停车板 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 翻斗式 伸缩式 泊车 车位 底板 路边 第三液压缸 底座下部 滑动装置 前后移动 倾斜设置 停车装置 左右两侧 控制柜 液压缸 侧倾 移出 紧凑 汽车 停车场 标准化 司机 | ||
本实用新型涉及停车装置的技术领域,是一种路边停车器、翻斗式停车器与伸缩式停车器,其包括停车板、底座,停车板设置在底座的上部,底座下部的左右两侧都设置有滑动装置,底座的后侧设置有能使底座前后移动的第一液压缸,底座上还设置有能使停车板侧倾的第二液压缸。本实用新型结构合理而紧凑,通过在地面上设置控制柜,能分别控制第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸,使得停车板不仅能随底座一起横向移出,还能使停车板倾斜设置在底板上,可以使司机能将汽车快速、准确地泊入车位中,极大降低了泊车时间,同时也可以实现标准化的规范泊车,能够极大地提高停车场内车位的利用率,使更多的汽车有位可停。
技术领域
本实用新型涉及停车装置的技术领域,是一种路边停车器、翻斗式停车器与伸缩式停车器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,私家车几乎是现代居家生活的必备交通工具,私家车方便了人们出行、生活的同时,也带来了许多的社会问题,如环境污染、交通拥堵、城市公用空间减少等,由于路上的车辆越来越多,一方面找停车位困难,另一方面,即便你好不容易地找到一个停车位,它所空留的位置,也都是将将够停下一个车位的距离,面对如此局促的停车空间,要想将汽车顺利、安全地停进去,对于老司机都是巨大的挑战,更别说一些新手司机了,再加上一些司机随意停放车辆,经常会看到一个汽车占用两个车的状况,不仅影响他人泊车,而且还会大大降低停车场的利用率,使本已紧张的停车位,变得更加稀缺。
发明内容
本实用新型提供了一种路边停车器、翻斗式停车器与伸缩式停车器,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决由于停车位狭小造成停车困难的问题,同时还能有效解决随意泊车导致停车位利用率低的问题。
本实用新型的技术方案一是通过以下措施来实现的:
一种路边停车器包括停车板、底座,停车板设置在底座的上部,底座下部的左右两侧都设置有能前后移动的滑动装置,底座的后侧至少设置有一个底部能固定安装在固定支撑物上的第一液压缸,第一液压缸内的伸缩杆与底座固定连接,在底座的一侧设置有能固定安装在地面上的控制柜,控制柜与第一液压缸电连接,底座的右端固定安装有上车板,上车板在停车板与地面间形成供汽车上下的斜坡。
下面是对上述实用新型技术方案一的进一步优化或/和改进:
上述滑动装置为滚轮装置或滑槽滑块装置。
上述上车板呈三角形状。
本实用新型的技术方案二是通过以下措施来实现的:
一种使用了上述路边停车器的翻斗式停车器,还包括第二液压缸,停车板的右端与底座铰接,在底座上设置有能使停车板左侧翘起的第二液压缸,在停车板上端面的前后两侧对称设置有压板安装口,压板安装口内都设置有压板,压板安装口右侧的停车板上都设置有挡板安装口,挡板安装口内都设置有右挡板,压板、右挡板的上端面都与停车板的上端面齐平,在压板安装口与挡板安装口之间的停车板下端面上固定连接有第一安装座,第一安装座上设置有曲杆,曲杆的中部铰接在第一安装座上,曲杆的一端与压板的下侧固定连接,曲杆的另一端与右挡板下端固定连接,压板受压时下沉并能通过曲杆使右挡板向上外伸处挡板安装口,压板安装口左侧的停车板下端面上固定连接有第二安装座,第二安装座上固定安装有第三液压缸,第三液压缸内的伸缩杆能够持续地顶压在压板,控制柜分别与第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸电连接。
上述压板安装口的左侧都一体固定有左限位挡板。
本实用新型的技术方案三是通过以下措施来实现的:
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