[实用新型]一种内置单电机换五挡的电调天线驱动器

说明书

本实用新型公开了一种内置单电机换五挡的电调天线驱动器，包括底座和后盖，所述底座的一侧端面连接有联轴器套筒，所述底座和后盖之间设置有转动盘，所述转动盘上设置有太阳齿，所述太阳齿的一侧设有行星齿，所述太阳齿的外围设置有正转输出齿和反转输出齿，所述转动盘的一侧设置有内齿圈，所述内齿圈的内侧开设有内棘轮。本实用新型内置单电机换五挡的电调天线驱动器，用一个内置单电机换五挡电调天线驱动器通过换挡的形式代替五个电调天线驱动器的功能，可用一个直流减速电调天线驱动器来控制，实现高精度，低成本的目的，最大程度的减小产品体积，减少产品重量。

技术领域

本实用新型涉及电调天线驱动器技术领域，具体为一种内置单电机换五挡的电调天线驱动器。

背景技术

目前市场上大多为2个电机实现换挡的功能，或者采用5个电调天线驱动器单独工作，2个电机换挡，对电机要求过高，电机多为步进电机，软件程序控制同步运转要求高，5个电调天线驱动器单独工作，体积过大，重量过重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置单电机换五挡的电调天线驱动器，高精度，低成本，最大程度的减小产品体积以及减少产品重量，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内置单电机换五挡的电调天线驱动器，包括底座和后盖，所述底座的一侧端面连接有联轴器套筒，所述底座和后盖之间设置有转动盘，所述转动盘上设置有第一销钉，所述第一销钉的一侧设置有第一弹簧，所述转动盘上设置有太阳齿，所述太阳齿的一侧设有行星齿，所述行星齿与太阳齿啮合，所述行星齿的内测设有第二销钉，所述太阳齿的外围设置有正转输出齿和反转输出齿，所述正转输出齿位于反转输出齿的一侧，所述转动盘的一侧设置有内齿圈，所述内齿圈套设在太阳齿的中心轴上，所述内齿圈的内侧开设有内棘轮，所述内齿圈上设有固定盘，所述固定盘的一侧端面安装有棘爪，所述棘爪的一侧设有第二弹簧。

优选的，所述底座通过固定后盖螺丝与后盖固定连接。

优选的，所述正转输出齿和反转输出齿的数量各为五个，所述正转输出齿和反转输出齿平行排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型内置单电机换五挡的电调天线驱动器，用一个内置单电机换五挡电调天线驱动器通过换挡的形式代替五个电调天线驱动器的功能，可用一个直流减速电调天线驱动器来控制，实现高精度，低成本的目的，最大程度的减小产品体积，减少产品重量。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图中：1底座、2后盖、3联轴器套筒、4固定后盖螺丝、5转动盘、6第一销钉、7太阳齿、8行星齿、9正转输出齿、10反转输出齿、11内齿圈、12内棘轮、13固定盘、14棘爪、15第二弹簧、16第二销钉、17第一弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。