[实用新型]旋转式压缩机

说明书

本实用新型公开了一种旋转式压缩机，包括电机(1)、气缸(4)和作为传动轴的曲轴(2)，曲轴穿过气缸，气缸两侧的曲轴部分均套设有轴承，轴承的内径表面包括凹槽分布区，凹槽分布区间隔分布有多个从内径表面向内凹陷的油槽(7)。曲轴通常包括长轴段(21)、偏心段和短轴段(22)，气缸的活塞套设于偏心段，轴承包括套设于长轴段的主轴承(3)和套设于短轴段的副轴承(5)。在本实用新型的压缩机中，由于在轴承的内径表面增设了密布油槽的凹槽分布区，从而有效减小曲轴轴承接触面积，减小摩擦损失，提高泵体效率；同时在本实用新型的旋转式压缩机中，油槽还能起到油池作用，提高摩擦副在工况突变情况下的润滑稳定性，提高压缩机可靠性。

技术领域

本实用新型属于压缩机领域，具体地，涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

在制冷、空调行业中，节能、环保是永恒的两大发展主题，鉴于目前节能要求逐步提高，对空调器的能效等级要求也进一步提升。其中，空调器的主要能耗来自于压缩机，因此对压缩机的效率要求也越来越高。

为提高压缩机的效率，需要对压缩机各工作部件进行优化，以达到压缩机效率最优。而目前的旋转式压缩机设计中，系统能效损失的一部分来自于曲轴与轴承的旋转摩擦，曲轴-轴承摩擦副接触面积较大，摩擦损失大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种旋转式压缩机，能够充分降低曲轴与轴承间摩擦损失，改善曲轴-轴承摩擦副润滑效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种旋转式压缩机，包括电机、气缸和作为传动轴的曲轴，所述曲轴穿过所述气缸，所述气缸两侧的曲轴部分均套设有轴承，所述轴承的内径表面包括凹槽分布区，所述凹槽分布区间隔分布有从所述内径表面向内凹陷的油槽。

优选地，所述凹槽分布区的轴向分布总长度H≥5mm。

优选地，所述凹槽分布区的周向分布总长度L≥5mm。

优选地，所述凹槽分布区覆盖所述轴承的整个内径表面。

优选地，在所述凹槽分布区中，多个所述油槽呈织构凹槽状分行列间隔排布。

优选地，所述油槽为矩形槽或圆形槽，所述油槽的外圆半径或外接圆半径为1～3mm。

优选地，所述油槽的内凹深度不小于0.1mm。

优选地，所述曲轴包括连接所述电机的长轴段、位于所述气缸中的偏心段以及穿出所述气缸的短轴段，所述气缸的活塞套设于所述偏心段，所述轴承包括套设于所述长轴段的主轴承和套设于所述短轴段的副轴承。

优选地，所述凹槽分布区设置在所述主轴承和/或所述副轴承的内径表面上。

优选地，所述主轴承和所述副轴承的内径表面上均设有所述油槽，并且所述主轴承上的所述油槽大于所述副轴承上的所述油槽。

通过上述技术方案，由于本实用新型的旋转式压缩机中，在轴承的内径表面增设了密布油槽的凹槽分布区，从而有效减小曲轴与轴承接触面积，可减小摩擦损失，提高泵体效率；同时油槽还能起到油池作用，提高摩擦副在工况突变情况下的润滑稳定性，提高压缩机可靠性。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为根据本实用新型的优选实施方式的旋转式压缩机的结构示意图；

图2为图1中的轴承的半剖图；

图3是作为对比例的现有旋转式压缩机中的轴承的半剖图。