[实用新型]一种车辆前桥安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车辆前桥安装结构，包括车架前桥前上固定座和车架前桥前下固定座，前桥总成通过前桥前上活动连接板与所述车架前桥前上固定座螺栓连接，所述前桥总成通过前桥前下活动连接板与所述车架前桥前下固定座螺栓连接。通过采用两个螺栓连接这种活动连接方式，可以进行拆装的连接方式，使得车架焊接组件焊接零部件更少，前桥的拆装空间更大，前桥的安装和拆卸更加方便。提高了拆装的便利性。

技术领域

本实用新型涉及前桥安装技术领域，尤其涉及一种车辆前桥安装结构。

背景技术

现有的车辆的前桥安装最多采用一个活动可拆卸的装配点的安装结构。车架焊接结构更多，前桥装配和拆卸不是很便利。

因此，如何提供一种车辆前桥安装结构，以提高拆装的便利性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车辆前桥安装结构，以提高拆装的便利性。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆前桥安装结构，包括车架前桥前上固定座和车架前桥前下固定座，前桥总成通过前桥前上活动连接板与所述车架前桥前上固定座螺栓连接，所述前桥总成通过前桥前下活动连接板与所述车架前桥前下固定座螺栓连接。

优选的，上述前桥前上活动连接板与所述前桥总成两者通过螺栓连接。

优选的，上述前桥前上活动连接板包括依次连接的左上连接板、上横板和右上连接板，

所述左上连接板和所述右上连接板间隔设置，

所述前桥总成的连接处设置在所述左上连接板和所述右上连接板之间且连接固定，

所述上横板与所述车架前桥前上固定座连接。

优选的，上述左上连接板和所述右上连接板上均开设有减重孔。

优选的，上述左上连接板和所述右上连接板上均设置有加强筋。

优选的，上述前桥前下活动连接板与所述前桥总成两者通过螺栓连接。

优选的，上述前桥前下活动连接板包括依次连接的左下连接板、下横板和右下连接板，

所述左下连接板和所述右下连接板间隔设置，

所述前桥总成的连接处设置在所述左下连接板和所述右下连接板之间且连接固定，

所述下横板与所述车架前桥前下固定座连接。

优选的，上述左下连接板和所述右下连接板上均设置有加强筋。

本实用新型提供的车辆前桥安装结构，包括车架前桥前上固定座和车架前桥前下固定座，前桥总成通过前桥前上活动连接板与所述车架前桥前上固定座螺栓连接，所述前桥总成通过前桥前下活动连接板与所述车架前桥前下固定座螺栓连接。通过采用两个螺栓连接这种活动连接方式，可以进行拆装的连接方式，使得车架焊接组件焊接零部件更少，前桥的拆装空间更大，前桥的安装和拆卸更加方便。提高了拆装的便利性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车辆前桥安装结构的结构示意图。

上图1中：