[实用新型]一种养殖场专用生猪养殖吊装装置

说明书

本实用新型属于牲畜养殖技术领域，特别涉及一种养殖场专用生猪养殖吊装装置。包括装车机架、升降机架、承运机架、攀爬机架、装运板和承运板；其特征在于：所述装车机架与升降机架之间通过承运机架连接，且装车机架上设有的支撑杆与活动管活动连接，活动管的两端连接装运板，装运板之间通过滑动杆连接；所述升降机架外侧两端连接攀爬机架，升降机架上设有承运口，承运口的四个拐角处设有“T”型导槽II；所述“T”型导槽II内滑动安装有“T”型导轨II，“T”型导轨II与承运板连接为一体。本实用新型将生猪从吊装到转运至车上，全程基本都是依靠装置本身的结构特性完成，故其吊装转运速度大大提高，为养殖场生猪的转运提高运力的同时，也极大的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于牲畜养殖技术领域，特别涉及一种养殖场专用生猪养殖吊装装置。

背景技术

目前，一年出栏一万头猪的猪场占地5～6万平米，日常存栏5～6千头猪只，生猪转移运输费时、费工、费力，十分麻烦。而生猪出售没有好的装运方法，一般采取猪舍外砖砌胡同、围栏等固定设施将猪强行驱赶至装猪台，使生猪在外时间长，对生猪应激大、甚至损伤，导致使其重量下降，影响经济效益。

在销售牲畜时通常需要将牲畜装到车上运送到指定的地方，为了便于将牲畜装到车上运送到指定的地方，通常都是采取两种方式，一种是直接采用人工的方式将牲畜抱起放入车内，这种方式对于一些体型较小的牲畜比较实用，但是对于一些体型较大的牲畜就无法适用，而且人工装车费事又费力，第二种方式就是修建一个平台，平台一侧修建一个斜坡，在装车时将车停在平台没有修建斜坡的一侧，然后将牲畜沿斜坡赶到平台上进而将其赶入车内，这种方式虽然省事省力，但是一旦平台修建好，其斜坡的倾斜角度就是固定的，而运送牲畜的车辆标准都是多种多样的，有大车、小车，其车身的高度都不一致，这就使得上车平台不能与不同的车辆较好的匹配，就需要借助一些支撑板等其他工具才能完成牲畜的装车，使用起来存在诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种在生猪装运时将生猪由低向高运输，及适于任何高度装运车装车的养殖场专用生猪养殖吊装装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种养殖场专用生猪养殖吊装装置，包括装车机架1、升降机架2、承运机架3、攀爬机架4、装运板6和承运板7；其特征在于：所述装车机架1与升降机架2之间通过承运机架3连接，且装车机架1上设有的支撑杆19与活动管20 活动连接，活动管20的两端连接装运板6，装运板6之间通过滑动杆16连接；所述升降机架2外侧两端连接攀爬机架4，升降机架2上设有承运口5，承运口 5的四个拐角处设有“T”型导槽II15；所述“T”型导槽II15内滑动安装有“T”型导轨II21，“T”型导轨II21与承运板7连接为一体。

所述装车机架1上支撑杆19对应的一端设有“T”型导槽I14，“T”型导槽I14内滑动安装有“T”型导轨I24，“T”型导轨I24上连接有支撑板10；且装车机架1底端设有与其连接为一体的底板17。

所述底板17上设有正反电机I8，正反电机I8连接电机轴I9，电机轴I9 的一端连接支撑板10。

所述升降机架2的外端两侧位于攀爬机架4顶端设有转动杆I11，转动杆 I11通过轴承连接转动轮I12，且转动轮I12下侧对应在攀爬机架4上设有拉绳活动孔13。

所述承运机架3上的承运杆25之间通过滑动杆16连接。

所述攀爬机架4的顶端设有站台28，站台28上设有拉绳活动孔13，且攀爬机架4上设有踏板18。

所述承运板7内侧连接有若干滑动杆16，且在承运板7外端位于“T”型导轨I21之间设有转动杆II22，转动杆II22通过轴承连接转动轮II23。

所述滑动杆16由承力杆26和滑动管27组成，滑动管27活动安装在承力杆26外侧。