[实用新型]用于车辆的头枕组件

说明书

本实用新型提供了一种用于车辆的头枕组件，该用于车辆的头枕组件包括头枕、设置在头枕内部的隔板、以及分别固定在隔板的前后两侧的第一囊体和第二囊体，其中，在隔板上设有与第一囊体和第二囊体流体连通的开口以及可相对于隔板移动以打开或封闭开口的阀。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的头枕组件，以至少实现可调节头枕表面的凹凸程度，从而提高头枕的舒适度以满足不同乘客的需求。

技术领域

本实用新型涉及车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种用于车辆的头枕组件。

背景技术

众所周知的是，通常在车辆的座椅靠背上方设置头枕。头枕不仅能够在碰撞事件中限制乘客的头部运动以减小乘客头部损伤，还能够为乘坐于车辆座椅上的乘客提供舒适的头部倚靠表面。

然而在现有技术中，由于不同乘客的身材差异或个人喜好等种种原因，头枕表面与乘客头部的距离可能过远或过近而无法满足不同用户的需求，导致乘客不舒适或无法起到保护乘客头部的作用，因此，为乘客提供多种头枕表面的选择将十分有益。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的头枕组件，以至少实现可调节头枕表面的凹凸程度，从而提高头枕的舒适度以满足不同乘客的需求。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于车辆的头枕组件，其特征在于，包括头枕、设置在头枕内部的隔板、以及分别固定在隔板的前后两侧的第一囊体和第二囊体，其中，在隔板上设有与第一囊体和第二囊体流体连通的开口以及可相对于隔板移动以打开或封闭开口的阀。

根据本实用新型的一个实施例，隔板包括通道，阀可沿通道移动，并且开口为设置在通道的相对两侧且彼此对准的第一孔口和第二孔口。

根据本实用新型的一个实施例，阀包括通孔，阀可沿通道在通孔与第一孔口和第二孔口对准的连通位置和封闭第一孔口和第二孔口的封闭位置之间移动。

根据本实用新型的一个实施例，阀可沿通道移动到封闭第一孔口和第二孔口的封闭位置，并且可由封闭位置朝向通道外部移动到露出第一孔口和第二孔口的连通位置。

根据本实用新型的一个实施例，阀包括位于通道内部的内端和与内端相对的外端，其中在内端与通道之间设置有弹性构件，并且外端成型为按钮。

根据本实用新型的一个实施例，在通道上设置有限位凸块，在连通位置，阀的端部抵靠限位凸块。

根据本实用新型的一个实施例，在通道和阀上分别设置有相配合的弹性凸起和定位凹槽，在连通位置，弹性凸起容纳在定位凹槽中。

根据本实用新型的一个实施例，在第一囊体和第二囊体中填充有气体。

根据本实用新型的一个实施例，在第一囊体和第二囊体中填充有液体，其中，第二囊体的底部与头枕的底部之间的距离大于第一囊体的底部与头枕的底部之间的距离。

根据本实用新型的一个实施例，头枕的内部设有用于安装至车辆座椅的头枕管，隔板固定连接在头枕管上。

本实用新型的有益技术效果在于：在本实用新型的用于车辆的头枕组件中，通过按压头枕的前后表面以在第一囊体和第二囊体之间分配流体，能够有效地调节头枕前表面的凹凸程度，以满足不同用户对头枕前表面的需求，因此能够显著提高头枕的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的一个实施例的头枕组件的示意图，其中阀处于封闭位置；