[实用新型]一种新型工程机械牵引力测试系统有效
申请号: | 201721523036.3 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207379655U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 李健生;焦圣德;孙永伟;郝学贵;于学花 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G08C17/02 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 徐国印 |
地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 工程机械 牵引力 测试 系统 | ||
本实用新型公开了一种新型工程机械牵引力测试系统,属于机械检修设备技术领域,包括负荷车、测量车、传感装置和信号接受装置其特征在于所述传感装置的两侧通过钢缆与负荷车和测量车相连,传感装置包括传感器、A/D转换器、信号发射器和电源,信号接受装置包括信号接受器、D/A转换器和采集器,信号接受器通过信号线与D/A转换器和采集器相连,信号发射器通过无线信号或信号线与信号接受器相连,本实用新型通过传感装置与信号接受装置之间采用数模转换,实现了测试数据的无线传输,降低了测试环境对测试制约,有效提高了测试的使用范围,同时提高了数据信号的采集距离,降低了人员和设备安全隐患,使测试系统更为高效、安全。
技术领域
本实用新型属于机械检修设备技术领域,更具体地涉及一种新型工程机械牵引力测试系统。
背景技术
目前的工程机械牵引力测试方法,牵引力传感器和采集器之间通过有线连接,传感器必须由采集器设备供电,测试时会受到牵引力传感器的线路长短制约和传感器供电问题的制约,测试条件的限制会造成测试内容的限制和测试的准确性,同时由于有线连接,测试时存在人员和设备的安全隐患。
因此,如何提供一种方便、安全的牵引力测试系统,减少被试验机械的限制,降低存在的安全隐患,提高测试数据的准确度,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便、安全的牵引力测试系统,减少被试验机械的限制,降低存在的安全隐患,提高测试数据的准确度,能够有效的解决存在安全隐患和受线长限制的问题。
本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为:所述的新型工程机械牵引力测试系统,包括负荷车、测量车、传感装置和信号接受装置其特征在于所述传感装置的两侧通过钢缆与负荷车和测量车相连,所述传感装置包括传感器、A/D转换器、信号发射器和电源,所述传感器通过信号线与A/D转换器和信号发射器相连,电源通过导线分别与传感器、A/D转换器、信号发射器相连,所述信号接受装置包括信号接受器、D/A转换器和采集器,所述信号接受器通过信号线与D/A转换器和采集器相连,所述信号发射器通过无线信号或信号线与信号接受器相连。
进一步地,所述的采集器通过无线信号与无线路由器和电脑终端相连。
进一步地,所述的无线信号为蓝牙信号或wifi或3G或4G中任意一种。
进一步地,所述电源的电压为24V。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过传感装置与信号接受装置之间采用数模转换,实现了测试数据的无线传输,降低了测试环境对测试制约,有效提高了测试的使用范围,同时提高了数据信号的采集距离,降低了人员和设备安全隐患,使测试系统更为高效、安全。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是本实用新型内部结构示意图;
附图3是本实用新型外围电路结构示意图;附图中:
1. 测量车、2. 传感装置、3. 负荷车、4. 钢缆、5. 信号接受装置、6. 传感器、7.A/D转换器、8. 信号发射器、9. 电源、10. 信号接受器、11. D/A转换器、12. 采集器、13.无线路由器、14. 电脑终端。
具体实施方式:
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