[实用新型]一种具有防磨损功能的车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种具有防磨损功能的车轮毂，包括轮毂外圈、连接槽、油漆层和防护框体，所述轮毂外圈的外侧设置有橡胶套圈，且轮毂外圈通过轮辐与轮毂相连接，所述轮毂上设置有装饰盖，所述轮辐之间设置有轮槽，所述连接槽环绕开设在轮毂外圈前表面，且轮毂外圈的表面设置有耐磨胶层，所述油漆层设置在耐磨胶层的下方，所述防护框体的前表面环绕设置有连接柱，所述防护网中心位置开设有装饰口。该具有防磨损功能的车轮毂，该装置的表面在覆盖有油漆层的基础上还涂抹有耐磨胶层，能有效的保护该装置的表面，防护网既能够避免杂物的缠绕，还不会影响到该装置的正常散热，也在一定程度上保护了该装置表面，降低的磨损产生的可能性。

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种具有防磨损功能的车轮毂。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同的车型需要选择不同的车轮毂，但是车轮毂多是金属制品，很容易在运行中被外物磨损，并且在行驶过程中还会被外界的障碍物所缠绕，对车轮毂造成了很大的伤害，而有的车轮毂外部会安装轮毂罩，轮毂罩虽然能够很好的保护车轮毂，却在散热方面稍有欠缺。针对上述问题，在原有车轮毂的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防磨损功能的车轮毂，以解决上述背景技术中提出车轮毂多是金属制品，很容易在运行中被外物磨损，并且在行驶过程中还会被外界的障碍物所缠绕，对车轮毂造成了很大的伤害，而有的车轮毂外部会安装轮毂罩，轮毂罩虽然能够很好的保护车轮毂，却在散热方面稍有欠缺的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防磨损功能的车轮毂，包括轮毂外圈、连接槽、油漆层和防护框体，所述轮毂外圈的外侧设置有橡胶套圈，且轮毂外圈通过轮辐与轮毂相连接，所述轮毂上设置有装饰盖，且装饰盖外环壁设置有螺栓孔，所述轮辐之间设置有轮槽，所述连接槽环绕开设在轮毂外圈前表面，且轮毂外圈的表面设置有耐磨胶层，并且轮毂外圈的内部下方设置有气门孔，所述油漆层设置在耐磨胶层的下方，所述防护框体的前表面环绕设置有连接柱，且连接柱上设置有橡胶层，并且防护框体与防护网相互连接，所述防护网中心位置开设有装饰口。

优选的，所述轮毂外圈、轮辐和轮毂的表面均依次设置有油漆层和耐磨胶层，且轮毂外圈的前后表面均设置有油漆层和耐磨胶层，并且轮毂外圈与橡胶套圈粘胶连接。

优选的，所述连接槽的位置和个数均与连接柱的位置和个数相对应，且连接槽与连接柱和橡胶层嵌合连接。

优选的，所述防护框体的面积与轮毂外圈的面积相同，且防护框体通过连接柱和连接槽与轮毂外圈组成拆卸安装结构。

优选的，所述防护网的面积等于轮辐、轮毂以及轮槽的总面积。

优选的，所述装饰口的位置与装饰盖的位置相对应，且两者大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防磨损功能的车轮毂，该装置的表面在覆盖有油漆层的基础上还涂抹有耐磨胶层，耐磨胶层不仅能够使油漆层的保存时间更为长久，还能有效的保护该装置的表面，起到耐磨耐热的作用，橡胶套圈粘接在轮毂外圈上，能够很好的避免在安装时，扳手之类的工具太过用力与轮毂外圈产生摩擦，为了避免在行驶过程中有杂物缠绕在轮辐上，轮毂外圈上设置有可拆卸安装的防护框体，防护框体可以通过连接柱安装在轮毂外圈上开设的连接槽中，而连接柱上的橡胶层能够使连接柱与连接槽的连接更为紧密，防护网既能够避免杂物的缠绕，还避免了热量堆积，不会影响到该装置的正常散热，也在一定程度上保护了该装置表面，降低的磨损产生的可能性。

附图说明

图1为本实用新型正面整体结构示意图；

图2为本实用新型耐磨胶层与油漆层结构示意图；

图3为本实用新型防护框体结构示意图；