[实用新型]一种超长零件的吊装转向装置有效
申请号: | 201721521955.7 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207511702U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 车现梅;赖崇高;谢金;王诗勇 | 申请(专利权)人: | 四川川润动力设备有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 643000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑梁 滚轮座 支撑轴 底板 吊装转向装置 支撑座 滚轮 底部中间位置 本实用新型 底板表面 底板中部 底板转动 对称设置 均匀设置 边缘处 支撑端 底座 起吊 省力 施力 吊环 吊装 锁定 行车 滚动 | ||
本实用新型公开了一种超长零件的吊装转向装置,包括:底板和支撑梁,所述底板中部具有支撑座,所述支撑梁底部中间位置处具有支撑轴,所述支撑轴插入支撑座中,从而使支撑梁可相对于底板转动,所述支撑梁上具有滚轮座,所述滚轮座对称设置于支撑轴两侧,所述滚轮座上安装有滚轮,所述滚轮在底板表面滚动,所述底板靠近边缘处均匀设置有若干吊环,通过支撑梁与底座的相对转动,从而在吊装转向时,以该装置为支撑端放置在地面,另一端通过行车进行起吊施力,从而可以非常简便、省力的进行转向,并且转向完成后,可以进行相对位置的锁定。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别是涉及一种超长零件的吊装转向装置。
背景技术
现有技术中,在超宽、超长的、生产过程中转运非常困难度且不安全,而且会造成木方的磨损量非常大,一般情况下产品流水线生产中,由于产品的结构特点及生产厂房的限制,超长超宽产品的跨车间转运成为生产瓶劲。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提出一种超长零件的吊装转向装置,通过支撑梁与底座的相对转动,从而在吊装转向时,以该装置为支撑端放置在地面,另一端通过行车进行起吊施力,从而可以非常简便、省力的进行转向,并且转向完成后,可以进行相对位置的锁定。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种超长零件的吊装转向装置,包括:底板和支撑梁,所述底板中部具有支撑座,所述支撑梁底部中间位置处具有支撑轴,所述支撑轴插入支撑座中,从而使支撑梁可相对于底板转动,所述支撑梁上具有滚轮座,所述滚轮座对称设置于支撑轴两侧,所述滚轮座上安装有滚轮,所述滚轮在底板表面滚动,所述底板靠近边缘处均匀设置有若干吊环。
本实用新型的一种超长零件的吊装转向装置,所述底板表面具有供滚轮滚动的滚轮槽。
本实用新型的一种超长零件的吊装转向装置,所述支撑梁上铰接有定位拉钩,所述底板上设置有若干定位拉扣,所述定位拉钩与定位拉扣位置相对应。
本实用新型的一种超长零件的吊装转向装置,所述定位拉扣在底板表面呈环状均匀分布。
本实用新型的一种超长零件的吊装转向装置,所述定位拉钩以支撑轴为对称中心,分别设置于支撑梁两侧。
本实用新型的一种超长零件的吊装转向装置,所述支撑轴与支撑座之间设置有轴承。
根据上述技术方案,本实用新型的有益效果是:提出一种超长零件的吊装转向装置,通过支撑梁与底座的相对转动,从而在吊装转向时,以该装置为支撑端放置在平车上,另一端通过行车进行起吊施力,从而可以非常简便、省力的进行转向,并且转向完成后,可以进行相对位置的移动,完成跨车间的转运工作。
附图说明
图1是本实用新型一种超长零件的吊装转向装置主视图;
图2是本实用新型一种超长零件的吊装转向装置俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型
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