[实用新型]一种高铁门窗喷漆工装

说明书

本实用新型公开了一种高铁门窗喷漆工装，包括：喷漆台、链条轨道、气缸、横板、导杆、安装板、圆杆、连接座、喷漆枪，其特征在于:所述喷漆台上方水平安装一条链条轨道，所述链条轨道上均匀安装有挂钩，所述气缸竖直安装在喷漆台下端面中部，所述气缸活塞杆向上穿过喷漆台，且活塞杆末端与横板下端面中部固接，所述导杆为两根对称固接在喷漆台左右两侧，所述导杆竖直设置且导杆的上端向上穿过横板，所述横板上端面左右两侧分别竖直固接一个安装板，所述圆杆水平固接在两安装板之间，所述圆杆上均匀套装有一排连接座，且每个连接座上均安装一个喷漆枪。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种高铁门窗喷漆工装，应用于高铁门窗喷漆技术领域。

背景技术

高铁门窗在加工完成后，需要对其表面进行喷漆处理，以提高高铁门窗的表面性能及美观性能，传统喷漆工艺是将高铁门窗固定于夹持装置上，然后操作工手持喷漆枪对门窗表面进行喷漆，这种方式喷漆方式一方面会耗费大量的人力与时间，另一方面，每一次喷漆完成后，需要通过人工将门窗从夹持装置上卸下，需耗费一定的时间，直接影响了喷漆效率。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种高铁门窗喷漆工装，具有省时省力、效率高效的优点。

本实用新型公开了一种高铁门窗喷漆工装，包括：喷漆台、链条轨道、气缸、横板、导杆、安装板、圆杆、连接座、喷漆枪，所述喷漆台上方水平安装一条链条轨道，所述链条轨道上均匀安装有挂钩，所述气缸竖直安装在喷漆台下端面中部，所述气缸活塞杆向上穿过喷漆台，且活塞杆末端与横板下端面中部固接，所述导杆为两根对称固接在喷漆台左右两侧，所述导杆竖直设置且导杆的上端向上穿过横板，所述横板上端面左右两侧分别竖直固接一个安装板，所述圆杆水平固接在两安装板之间，所述圆杆上均匀套装有一排连接座，且每个连接座上均安装一个喷漆枪。

所述横板置于链条轨道的外侧。

所述横板左右两侧开有供导杆穿过的圆孔。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、省时省力；

2、效率高效。

附图说明

图1是本实用新型一种高铁门窗喷漆工装的结构示意图。

其中：1-喷漆台；2-链条轨道；3-气缸；4-横板；5-导杆；6-安装板；7-圆杆；8-连接座；9-喷漆枪；21-挂钩。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种高铁门窗喷漆工装，包括：喷漆台1、链条轨道2、气缸3、横板4、导杆5、安装板6、圆杆7、连接座8、喷漆枪9，所述喷漆台1上方水平安装一条链条轨道2，所述链条轨道2上均匀安装有挂钩21，所述气缸3竖直安装在喷漆台1下端面中部，所述气缸3活塞杆向上穿过喷漆台1，且活塞杆末端与横板4下端面中部固接，所述导杆5为两根对称固接在喷漆台1左右两侧，所述导杆5竖直设置且导杆5的上端向上穿过横板4，所述横板4上端面左右两侧分别竖直固接一个安装板6，所述圆杆7水平固接在两安装板6之间，所述圆杆7上均匀套装有一排连接座8，且每个连接座8上均安装一个喷漆枪9。

所述横板4置于链条轨道2的外侧。

所述横板4左右两侧开有供导杆5穿过的圆孔。