[实用新型]一种多功能液控集成块有效
申请号: | 201721521180.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207406557U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 穆可福;张泽迅;隋占颖;杨爱红;钱兆辉;穆可辉;张娜 | 申请(专利权)人: | 德州博福智能液压装备制造有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B20/00 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 王素花 |
地址: | 253500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀板 集成块 液位控制器 出油口 进油口 液控 温度报警器 液控单向阀 限流开关 底端 油路 串联 仪表盘 调速阀 右上角 下角 | ||
一种多功能液控集成块,所述集成块设有阀板,所述阀板上中心位置相对间隔设有相串联的一级液控单向阀和二级液控单向阀,所述阀板上中心位置下部串联设有调速阀,所述阀板上左下角设有液位控制器,所述液位控制器底端设于所述液控集成块管道内,所述阀板上左上角设有温度报警器,所述温度报警器的底端设于阀板内部,所述阀板右上角设有仪表盘,所述阀板右侧中心位置设有进油口,所述进油口上设有限流开关,所述阀板左侧中心位置设有出油口,所述出油口上设有限流开关,液位控制器分别与进油口的限流开关和出油口的限流开关相连。该集成块可以提高油路利用率,提高油路和设备的安全性和稳定性。
技术领域:
本实用新型涉及一种多功能液控集成块。
背景技术:
目前液压系统中,往往会经常使用一些单独的液压元件,如单向阀、调速阀等,通常是采用螺纹或板式连接方式安装于液压系统中,但因其单体尺寸较大,叠加后整机外形尺寸又较大,使液压系统在空间尺寸受限制时,应用也受到了限制。面对上述问题已有液控集成块能对应解决,但现有的液控集成块存在着油路利用率低、管道油路易泄漏、阀板易燃易爆的问题。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种多功能液控集成块,以现有的液控单向阀为基础,将两个液控单向阀和一个调速阀相串联,在阀板上设有温度报警器和液位控制器,具有油路利用率高、防止管道泄漏和防燃防爆的优点,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种多功能液控集成块,所述集成块设有阀板,所述阀板上中心位置相对间隔设有相串联的一级液控单向阀和二级液控单向阀,所述阀板上中心位置下部串联设有调速阀,所述阀板上左下角设有液位控制器,所述液位控制器底端设于所述液控集成块管道内,所述阀板上左上角设有温度报警器,所述温度报警器的底端设于阀板内部,所述阀板右上角设有仪表盘,所述阀板右侧中心位置设有进油口,所述进油口上设有限流开关,所述阀板左侧中心位置设有出油口,所述出油口上设有限流开关,液位控制器分别与进油口的限流开关和出油口的限流开关相连。
所述一级液控单向阀和所述二级液控单向阀为相同结构。
所述调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成。
本实用新型采用上述结构,结构设计合理,以现有的液控单向阀为基础,将两个液控单向阀和一个调速阀相串联,通过把单向阀、调速阀集成到一块阀板上来缩小整个液压系统的体积,在阀板上设有液位控制器和温度报警器,通过液位控制器来调控管道内的油路,通过温度报警器来时时监测管道内的温度,具有油路利用率高、防止管道泄漏和防燃防爆的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、阀板,2、温度报警器,3、仪表盘,4、液控集成块进油口,5、进油口限流开关,6、管道,7、一级液控单向阀进油口,8、一级液控单向阀,9、一级液控单向阀出油口,10、调速阀进油口,11、调速阀,12、定差减压阀,13、节流阀,14、调速阀出油口,15、二级液控单向阀进油口,16、二级液控单向阀,17、二级液控单向阀出油口,18、出油口限流开关,19、液控集成块出油口,20、液位控制器。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图1,对本实用新型进行详细阐述。
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