[实用新型]一种车载自动定速巡航装置有效
| 申请号: | 201721520732.9 | 申请日: | 2017-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN207449629U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 何伟强 | 申请(专利权)人: | 泉州奔众电器有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18;B60K31/00;B60W30/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362410 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定速巡航装置 警报装置 游丝 螺栓 显示灯 传感器接线板 本实用新型 手柄 固定板 金属环 控制板 按钮 车速 光敏传感器 超速信号 警示信号 嵌入安装 信息传递 灯罩 保护罩 电容板 警示 焊接 交通事故 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种车载自动定速巡航装置,其结构包括显示灯、按钮、控制板、手柄、保护罩、金属环、游丝器、固定板、螺栓、警报装置,显示灯与按钮在同一平面上,控制板嵌入安装于手柄的外表面,金属环与游丝器相连接,固定板与游丝器相焊接,警报装置的下方设有螺栓,本实用新型一种车载自动定速巡航装置,结构上设有警报装置,下方设有螺栓,当在驾驶过程中车速超过规定车速时,警报装置中的传感器接线板就会接受到超速信号,然后传感器接线板就会把信息传递给电容板,然后光敏传感器就会运行,使得灯罩中的LED灯芯发光亮起,发出警示信号后,发出信号使得显示灯亮起,使得定速巡航装置的警示安全性高,避免发生交通事故。
技术领域
本实用新型是一种车载自动定速巡航装置,属于定速巡航装置领域。
背景技术
定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等,其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶,采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
现有技术公开了申请号为:201220206745.X的一种定速巡航控制器,该定速巡航控制器包括:定速巡航控制模块、OBD控制接口、油门位置传感器和油门转接插件;其中,所述定速巡航控制模块的各信号输入端分别通过信号线与OBD控制接口电连接;所述油门位置传感器通过油门转换插件与所述定速巡航控制模块的油门信号输入端电连接,但是该现有技术无法自动提醒驾驶者超速信号,会出现超速而发生交通事故的现象,安全系数差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载自动定速巡航装置,以解决的现有技术无法自动提醒驾驶者超速信号,会出现超速而发生交通事故的现象,安全系数差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载自动定速巡航装置,其结构包括显示灯、按钮、控制板、手柄、保护罩、金属环、游丝器、固定板、螺栓、警报装置,所述显示灯与按钮在同一平面上,所述控制板嵌入安装于手柄的外表面,所述金属环与游丝器相连接,所述固定板与游丝器相焊接,所述警报装置的下方设有螺栓,所述警报装置包括灯罩、LED灯芯、光敏传感器、电容板、传感器接线板,所述灯罩与LED灯芯相嵌套,所述光敏传感器嵌入安装于电容板的外表面,所述保护罩与传感器接线板相连接。
进一步地,所述显示灯嵌入安装于控制板的外表面。
进一步地,所述手柄与保护罩的侧面相焊接。
进一步地,所述警报装置与保护罩的外表面相连接。
进一步地,所述螺栓是圆柱体结构。
进一步地,所述金属环采用合金材质,美观且耐用。
进一步地,所述游丝器长为20cm,宽为10cm,高为5cm。
本实用新型一种车载自动定速巡航装置,结构上设有警报装置,下方设有螺栓,当在驾驶过程中车速超过规定车速时,警报装置中的传感器接线板就会接受到超速信号,然后传感器接线板就会把信息传递给电容板,然后光敏传感器就会运行,使得灯罩中的LED灯芯发光亮起,发出警示信号后,发出信号使得显示灯亮起,使得定速巡航装置的警示安全性高,避免发生交通事故。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车载自动定速巡航装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种警报装置的剖面结构示意图。
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