[实用新型]一种线束组装治具

说明书

本实用新型一种线束组装治具，包括母座固定装置、子端固定装置、底座和束线支撑块，所述母座固定装置位于底座的左端，所述母座固定装置与底座的表面固定连接，所述子端固定装置位于底座的右端，所述子端固定装置与底座滑动连接，所述底座的右端设有螺丝容置槽，所述束线支撑块位于底座的中部，所述束线支撑块包括滑块、底板和束线板，所述束线板与底板垂直固定连接，所述束线板的顶部设有扎带固定槽，所述底座中部的表面设有滑槽。通过在底座的表面设有滑槽，便于在束线的过程中移动束线支撑块，方便束线操作，通过在滑槽的边缘设有刻度，便于装配人员快速量取长度，更加精确的控制绑线环之间的距离，提高束线的效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种线束组装治具。

背景技术

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在汽车领域，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加，线束的组装工艺必须精细。

目前，市场中对线束的要求越来越高，在绑线时，两个绑线环之间的距离为25mm左右，且每条绳子绑到结尾处要保留尾巴10mm左右，装配工人在操作时缺乏有效快速的量取尺寸，使绑线环之间的尺寸达不到要求，影响线束的生产效率和质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束组装治具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线束组装治具，包括母座固定装置、子端固定装置、底座和束线支撑块，所述母座固定装置位于底座的左端，所述母座固定装置与底座的表面固定连接，所述子端固定装置位于底座的右端，所述子端固定装置与底座滑动连接，所述底座的右端设有螺丝容置槽，所述束线支撑块位于底座的中部，所述束线支撑块包括滑块、底板和束线板，所述滑块位于底板底部的两端，所述底板与滑块固定连接，所述束线板与底板垂直固定连接，所述束线板的顶部设有扎带固定槽，所述底座中部的表面设有滑槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑槽对称分布于底座的表面，所述滑块与滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑槽的边缘处设有刻度线，所述刻度线对称分布于滑槽的两侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑块的表面设有螺栓，所述螺栓与滑块可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑块的表面设有锁紧螺母，所述锁紧螺母侧边设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过在底座的表面设有滑槽，便于在束线的过程中移动束线支撑块，方便束线操作，通过在滑槽的边缘设有刻度，便于装配人员快速量取长度，更加精确的控制绑线环之间的距离，提高束线的效率和质量。

附图说明

图1为本实用新型线束组装治具侧视结构示意图；

图2为本实用新型线束组装治具俯视结构示意图；

图中: 母座固定装置1，子端固定装置2，底座3，束线支撑块4，螺丝容置槽5，滑块6，底板7，束线板8，扎带固定槽9，滑槽10，刻度线11，螺栓12，锁紧螺母13，把手14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。