[实用新型]一种汽车注塑零部件料头修剪装置有效
申请号: | 201721519930.3 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207403112U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 田志成 | 申请(专利权)人: | 烟台华时汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种汽车注塑零部件料头修剪装置,修剪装置包括支撑架、护栏、收集斗、机械手、上治具、下治具、气动剪刀、气动吸盘;所述支撑架设置在所述护栏下端,支撑架中心设有缺口;所述护栏设置在所述支撑架上端,护栏内侧形成有容纳空间;所述收集斗设置在所述护栏下方,收集斗连通所述护栏;所述机械手设置在所述护栏内侧容纳空间上方;所述上治具连接在所述机械手下端;所述下治具固定在所述护栏内侧容纳空间内;所述气动剪刀连接在所述下治具上端;所述气动吸盘连接在所述上治具下端。本实用新型能够杜绝漏修或修剪不良,减少员工安全隐患,减少人力需求,并节约企业成本。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车注塑零部件料头修剪装置,属于汽车塑料零部件生产技术领域。
背景技术
轻量化是当今汽车材料发展的主要方向。塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料,它们不仅可减轻零部件约的质量,而且还可降低成本。目前,汽车塑料零部件,尤其较大零件生产时,模具结构浇口会使零件成型时带有不定数量的料头或料柄,这些多余部分需要人工使用手术刀或斜口钳进行修剪,人工修剪容易漏修或修剪不良。并且由于料头与零件连接部分较为牢固,人工修剪时工具使用不当会造成人身伤害,如割手等,存在员工人身安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种汽车注塑零部件料头修剪装置,能够用于汽车注塑零部件料头的修剪,采用气动剪刀,替代手术刀、斜口钳,通过现有的PLC控制技术实现了料头修的自动修剪。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述修剪装置包括控制箱,控制箱内部设有可编程逻辑控制器,所述修剪装置还包括支撑架、护栏、收集斗、机械手、上治具、下治具、气动剪刀、气动吸盘;所述支撑架设置在所述护栏下端,支撑架中心设有缺口;所述护栏设置在所述支撑架上端,护栏内侧形成有容纳空间;所述收集斗设置在所述护栏下方,收集斗连通所述护栏;所述机械手设置在所述护栏内侧容纳空间上方;所述上治具连接在所述机械手下端;所述下治具固定在所述护栏内侧容纳空间内;所述气动剪刀连接在所述下治具上端;所述气动吸盘连接在所述上治具下端。
如上所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述支撑架下端设有4个支撑脚,支撑脚顶端之间连接有横梁。支撑架用于支撑整个修剪结构,固定治具。
如上所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述气动剪刀的数量为2个,2个气动剪刀通过第一气管连接所述控制箱。气动剪刀用于修剪料头料柄,通过下治具固定气动剪刀,可根据零件形状进行灵活布置。第一气管在控制箱的控制下传输气体动力给气动剪刀。
如上所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述气动吸盘的数量为2个,2个气动吸盘通过第二气管连接所述控制箱。气动吸盘用于固定汽车注塑零部件,可根据零件形状进行灵活布置。第二气管在控制箱的控制下传输气体动力给气动吸盘。
如上所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述收集斗呈锥形,收集斗下端设有通口。收集斗用于收集剪下的料头料柄。
如上所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置,所述护栏采用透明材质制作形成。护栏采用透明材质,如玻璃、塑料,便于观察修剪状态,同时防止工作期间人员进入工作区域,造成安全隐患,也防止料头溢出。
本实用新型的有益效果是:修剪装置设有支撑架、护栏、收集斗、机械手、上治具、下治具、气动剪刀、气动吸盘;支撑架设置在护栏下端,支撑架中心设有缺口;护栏设置在支撑架上端,护栏内侧形成有容纳空间;收集斗设置在护栏下方,收集斗连通护栏;机械手设置在护栏内侧容纳空间上方;上治具连接在机械手下端;下治具固定在护栏内侧容纳空间内;气动剪刀连接在下治具上端;气动吸盘连接在上治具下端。本实用新型能够杜绝漏修或修剪不良,减少员工安全隐患,减少人力需求,并节约企业成本。
附图说明
图1为汽车注塑零部件料头修剪装置结构示意图。
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