[实用新型]一种基于雨刷开关的汽车双色温LED大灯自动切换系统

说明书

一种基于雨刷开关的汽车双色温LED大灯自动切换系统，包括：一感测器，通过汽车ODU连接MCU，用于侦测雨刷开关动作，并将雨刷开关导通车载电源的信号传送给MCU；一MCU，用于接收雨刷开关导通车载电源的信号，并向无线发射模组发出双色温LED大灯切换信号；一无线发射模组，以无线传输的形式将接收到的双色温LED大灯切换信号传送给双色温LED白光和黄光控模组；一双色温LED白光和黄光控模组，用于切换双色温LED白光和黄光；一汽车电瓶电源，该汽车电瓶电源经5V稳压IC为无线发射模组供电，经9V稳压IC为双色温LED白光和黄光控模组供电。本实用新型在雨雾天气轻微或区域明显的不同气候状态下，仍能自动切换LED双色温LED大灯，保证汽车的行驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种基于雨刷开关的汽车双色温的LED大灯自动切换系统。

背景技术

汽车双色温LED大灯采用双色温光源6000-6500K白光和3000-5000K黄光，其中白光照度更高，在正常的气候条件和道路情况下照明的能力更强，黄光波长短穿透能力强，在气候状况比较恶劣的雨、雾和雪天可以保持比较高的照明效果。

现有的汽车双色温LED大灯自动切换方式通常是：当雨雾天气趋于明显时，雨刷开始自动工作，而检测到雨刷动作的检测单元将此信号发送给MCU，MCU发出指令给车灯控制单元，车灯控制单元控制汽车大灯从白光切换为黄光，保证汽车安全行驶。但当雨雾天气轻微时，雨刷未工作，检测单元无法检测到雨刷动作，进而汽车大灯无法自动从白光切换成黄光，汽车行驶存在安全隐患，另外检测单元对安装环境有一定的要求，必须安装于车内对应于与雨刷工作区域处，因此，无法满足各种汽车不同气候状态下对双色温LED大灯自动切换的使用需求。

发明内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种基于雨刷开关的汽车双色温LED大灯自动切换系统，其不受安装环境的限制，而且在不同气候状态下，仍能自动切换双色温LED大灯，保证汽车的行驶安全。

本实用新型是通过以下的技术手段来实现上述目的的：

一种基于雨刷开关的汽车双色温LED大灯自动切换系统，包括：

一感测器，通过汽车ODU连接MCU，用于侦测雨刷开关动作，并将雨刷开关导通车载电源的信号传送给MCU；

一MCU，用于接收雨刷开关导通车载电源的信号，并向无线发射模组发出双色温LED大灯切换信号；

一无线发射模组，以无线传输的形式将接收到的双色温LED大灯切换信号传送给双色温LED白光和黄光控模组；

一双色温LED白光和黄光控模组，用于切换双色温LED白光和黄光；

一汽车电瓶电源，该汽车电瓶电源经5V稳压IC为无线发射模组供电，经9V稳压IC为双色温LED白光和黄光控模组供电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

由于采用上述的结构设计，本实用新型无需将部件安装于某个固定区域，不受安装环境的限制，而且无论在雨雾天气轻微或区域明显的不同气候状态下，仍能自动切换LED双色温LED大灯，保证汽车的行驶安全。

附图说明

图1为本实用新型的原理方框图。

图中各标号分别是：（1）感测器，（2）MCU，（3）无线发射模组，（4）双色温LED白光和黄光控模组，（5）5V稳压IC，（6）9V稳压IC，（7）12V汽车电瓶电源供电。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

请参见图1，本实用新型一种基于雨刷开关的汽车双色温LED大灯自动切换系统，包括：