[实用新型]一种多功能装配台

说明书

本实用新型提供了一种多功能装配台，包括工作台，所述工作台顶面呈长方形设置，在工作台顶面长边的边缘处依次设有多个台钳，所述工作台上设有传送带，所述传送带的传输方向平行于工作台顶面长边的方向，所述工作台上、位于台钳一侧设有零件盒，所述工作台侧壁上、位于两个台钳之间开有工具槽。在工作台上设置上传送带，将拆卸和安装分成多个步骤完成，加快装配速度，减少一个台钳处放置的零件和工具，加快工作效率；另外，在另个台钳之间开有工具槽，方便操作人员取用和收纳加工工具，在台钳一旁设置有零件盒，方便操作人员将需要使用的零件放置在零件盒中或者将拆卸下的零件放置到零件盒中，避免零件堆积在工作台上，影响到零件的收集和使用。

技术领域

本实用新型涉及减振器加工技术领域，特别涉及一种多功能装配台。

背景技术

油压减振器是机车车辆、地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运车辆转向架（车桥）一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件。对于加工好的油压减振器的各部分零件，需要操作人员进行组装。

目前，市场上的油压减振器的装配台如附图1所示，包括放置在地面上的工作台1，在工作台1的边缘处设置有多个台钳11。

虽然这种油压减振器的装配台能够完成对油压减振器部件的装配，但是，操作人员坐在装配台前拆装液压油泵时，零件和加工工具堆放在工作台上，十分零乱，影响操作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供多功能装配台，通过传送带实现流水线作业，结合工作台上设置的零件盒和工具槽，将需要使用的工具和零件归类放置，从而加快工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能装配台，包括工作台，所述工作台顶面呈长方形设置，在工作台顶面长边的边缘处依次设有多个台钳，所述工作台上设有传送带，所述传送带的传输方向平行于工作台顶面长边的方向，所述工作台上、位于台钳一侧设有零件盒，所述工作台侧壁上、位于两个台钳之间开有工具槽。

通过采用上述技术方案，在单独完成拆卸和安装时，一个台钳处需要准备多份零件和工具，并要对装配好的部件收集集中，因此，在工作台上设置上传送带，将拆卸和安装分成多个步骤完成，加快装配速度，减少一个台钳处放置的零件和工具，加快工作效率；另外，在另个台钳之间开有工具槽，方便操作人员取用和收纳加工工具，在台钳一旁设置有零件盒，方便操作人员将需要使用的零件放置在零件盒中或者将拆卸下的零件放置到零件盒中，避免零件堆积在工作台上，影响到零件的收集和使用。

进一步的，所述工作台侧壁上、位于台钳下方设有油盒，所述油盒顶端为开口设置。

通过采用上述技术方案，由于油压减振器中装有油液，在组装和拆卸的过程中，零件中残存的油液会滴落到地面上，因此，在台钳下方设置上油盒，滴落的油液集中到油盒中，不仅能够避免油液污染地面，还能方便操作人员集中处理油液。

进一步的，所述工作台侧壁上、位于台钳和油盒之间水平设有拦截网。

通过采用上述技术方案，在使用台钳紧固零件时，由于活动钳身未能夹紧零件或者操作人员操作失误，零件会从台钳中掉出，在台钳下方装上呈水平设置的拦截网，拦住掉落的零件，防止零件撞在地上出现损坏；将拦截网设置在台钳和油盒之间，这样，拦截网不仅不会阻挡到油液的掉落，还能避免零件掉进油盒中。

进一步的，所述工作台侧壁上、位于台钳下方设有支撑装置，所述支撑装置位于台钳和拦截网之间。

通过采用上述技术方案，对于一些零件，两侧夹持的台钳难以稳固住零件在台钳中的位置，因此，在台钳下方设置上支撑装置，利用支撑装置抵住零件下方，配合台钳夹紧零件；另外，将拦截网设置在台钳和拦截网之间，避免支撑装置被拦截网卡住。