[实用新型]一种新能源汽车高压线束保护套有效
| 申请号: | 201721518773.4 | 申请日: | 2017-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN207542766U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 倪新军;曹军;赵钱军;刘兆;毛建国 | 申请(专利权)人: | 泰州市博泰电子有限公司 |
| 主分类号: | H02G15/18 | 分类号: | H02G15/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225327 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护层 外层套 衬套 新能源汽车 高压线束 朝外 内圈 光滑 湿气 本实用新型 固定护套 化学物质 气体腐蚀 防摩擦 防水雾 光滑层 贴合性 褶皱面 褶皱形 褶皱状 穿孔 外围 融合 外部 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束保护套,包括保护层、外层套、内圈衬套;所述保护层的一面光滑,另一面成褶皱状,包裹在外层套外,光滑层朝外;所述外层套上设有若干穿孔,内部包裹在内圈衬套外围,外部与保护层褶皱面融合;所述内圈衬套上设有若干固定护套孔;由于保护层的朝外表面是光滑的进一步起到防摩擦防水雾冲蚀的作用,其接触表面的褶皱形特殊设计则是为了更好的与其外层套结合避免脱落,同时具有紧密的贴合性,可进一步相互渗透防湿气、化学物质和有害气体腐蚀。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车零配件领域,涉及一种新能源汽车高压线束保护套。
背景技术
现在新能源汽车上的所有缺陷,几乎50%是由于气候引起的老化和电子元器件发生的腐蚀损害而造成的。特别是在极端温度条件下,对湿气、化学物质和有害气体进行电子元器件的防护,是避免这样的系统故障的必不可少的先决条件。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个,提出一种结构简单、耐高压,在极端恶劣温度条件下,对湿气、化学物质和有害气体进行有效防护的新能源汽车高压线束保护套,其包括保护层、外层套、内圈衬套;
保护层,所述保护层的一面光滑,另一面成褶皱状,包裹在外层套外,光滑层朝外,所述保护层还设置有不规则粘性凸起结构物,凸起高度为0.2-1.5mm;
外层套,所述外层套上设有若干穿孔,内部包裹在内圈衬套外围,外部与保护层褶皱面融合;
内圈衬套,所述内圈衬套上设有若干固定护套孔。
根据本专利背景技术中对现有技术所述,现在新能源汽车上的所有缺陷,几乎50%是由于气候引起的老化和电子元器件发生的腐蚀损害而造成的,特别是在极端温度条件下,对湿气、化学物质和有害气体进行电子元器件的防护,是避免这样的系统故障的必不可少的先决条件;而本实用新型公开的一种新能源汽车高压线束保护套主要由特殊设计的保护层、外层套和内圈衬套组成,由于保护层的朝外表面是光滑的进一步起到防摩擦防水雾冲蚀的作用,其接触表面的褶皱形特殊设计则是为了更好的与其外层套结合避免脱落,同时具有紧密的贴合性,可进一步相互渗透防湿气、化学物质和有害气体腐蚀,外层套主要起到绝缘防腐蚀保护作用,内圈衬套主要起到屏蔽防电击穿,和进一步串接的作用,同时通过压接组件可均匀受力压接高压线束,降低电源损耗,提高安全性及可靠性,从而实现新能源汽车高压线束保护套隔绝湿气、化学物质和有害气体,进行保护的目的。
另外,根据本实用新型公开的新能源汽车高压线束保护套还具有如下附加技术特征:
进一步地,所述外层套为绝缘橡胶套。
进一步地,所述内圈衬套为金属内圈衬套。
进一步地,所述穿孔为多边形孔,供动力线束穿过。
进一步地,采用压接组件压接所述内圈衬套内包裹的高压线束。
更进一步地,所述压接组件为六角压接组件。
进一步地,所述保护层为油漆或树脂或凝胶涂层或溶剂型涂层。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是新能源汽车高压线束保护套剖面图;
图1中,1是高压线束,2是穿孔,3是压接组件,4是内圈衬套,5是外层套。
具体实施方式
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