[实用新型]一种用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴

说明书

本实用新型涉及一种用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴，该复合唧嘴由浇口杯以及浇口套同轴配套安装而成，浇口杯上部内壁上设置有供浇口套安装的凹槽，在该凹槽内同轴安装有浇口套，浇口杯外部包覆有一层保护层，浇口套设置有内衬层。本实用新型提供的复合唧嘴，该唧嘴耐高温、耐腐蚀性好、韧性强、不易拔断，同时该唧嘴使用寿命是其他产品的3‑5倍，应用该唧嘴可以降低模具浇口位置补焊几率80％以上，减少内部质量缺陷的产生，提高产品的安全性，降低生产成本，为公司取得巨大的经济效益，同时填补铸造行业领域空白。

技术领域

本实用新型属于冶金领域，尤其是一种用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴。

背景技术

现铝合金车轮行业在低压铸造生产环节使用的浇口套浇口杯(简称唧嘴)普遍统一采用陶瓷材质或H13模具钢材质。但是根据实际使用的情况发现，陶瓷材质唧嘴存在以下缺点：1、因陶瓷类唧嘴脆性较高，唧嘴上端壁厚不能设计太薄，致使浇注通道狭小，充型过程中容易产生激射、铝液流动不稳定等现象，形成缩松、气孔、浇不足等质量缺陷；2、由于脆性高拔模时易碎裂导致模具浇口位置腐蚀，增加模具冒口补焊后再次加工频次，从而影响生产效率；而H13模具钢类唧嘴存在以下缺点：1、散热快，铝液保温性能差；2、该材质容易腐蚀粘铝，使铝液流动不顺畅、卷气、拔模受力不均。

综上所述，以上两类唧嘴使用寿命短，一般仅能上线使用一个铸造循环，特别是在生产小浇口产品时冒口腐蚀拔断问题更突出，不利于铝液充型，模具浇口易腐蚀。

实用新型内容

本实用新型专利的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理的用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴。

本实用新型采用的技术方案是：

一种用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴，该复合唧嘴由浇口杯以及浇口套同轴配套安装而成，浇口杯上部内壁上设置有供浇口套安装的凹槽，在该凹槽内同轴安装有浇口套，浇口杯外部包覆有一层保护层，浇口套设置有内衬层。

而且，所述浇口杯以及浇口套均采用H13模具钢材质。

而且，所述浇口杯厚度为5～7mm。

而且，所述保护层厚度为6～8mm，材质为硅酸铝陶瓷。

而且，所述内衬层厚度为0.4～0.6mm，内衬层为防腐蚀涂层。

而且，所述浇口套上部的充型角度α为7～11°。

本实用新型优点和积极效果为：

本实用新型提供的复合唧嘴，该唧嘴耐高温、耐腐蚀性好、韧性强、不易拔断，同时该唧嘴使用寿命是其他产品的3-5倍，应用该唧嘴可以降低模具浇口位置补焊几率80％以上，减少内部质量缺陷的产生，提高产品的安全性，降低生产成本，为公司取得巨大的经济效益，同时填补铸造行业领域空白。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A向的截面结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图结合具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种用于铝合金车轮低压铸造的复合唧嘴，该复合唧嘴由浇口杯1以及浇口套3同轴配套安装而成，其中浇口杯下部外轮廓设置有用于定位的环形凸台4，浇口杯上部内壁上设置有供浇口套安装的凹槽，在该凹槽内同轴安装有浇口套，浇口套上设置有与浇口杯上凹槽尺寸匹配的凸肩，浇口杯以及浇口套均采用H13模具钢材质。

本实用新型的创新点是：