[实用新型]一种电动车

说明书

本实用新型公开了一种电动车，包括：车架；脚踏板，设置在所述车架的第一位置；中置结构组合，包括电池组、用于支撑所述电池组的支撑板、以及沿所述电池组的预设方向依次设置的用于遮蔽所述电池组的遮蔽盖、用于容纳物品的中置物篮、遮蔽条，其中，所述中置结构组合设置在所述车架上的与所述第一位置之间的距离小于第一预设距离的第二位置；其中，在用户依次拆卸所述遮蔽条、所述中置物篮、所述遮蔽盖之后，所述电池组与所述电动车间由结合状态调整为分离状态。用于解决现有电动车的电池组的防盗机制不够完善，电动车安全性能低的技术问题，改善了电动车电池组的防盗机制，提高了电动车的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种电动车。

背景技术

目前，电动车被人们广泛使用，为人们平时的载人、载物活动提供了方便。现有包括脚踏板的电动三轮车或者电动摩托车在设计结构上普遍采用铰链加明锁的方式来对其内的电池组进行防盗保护，但是不法分子很容易找到并快速实施破拆。

可见，现有针对电动车的电池组的防盗机制还不够完善，电动车安全性能低。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电动车，用于解决现有电动车的电池组的防盗机制不够完善，电动车安全性能低的技术问题，改善了电动车电池组的防盗机制，提高了电动车的安全性能。

本实用新型实施例提供了一种电动车，包括：

车架；

脚踏板，设置在所述车架的第一位置；

中置结构组合，包括电池组、用于支撑所述电池组的支撑板、以及沿所述电池组的预设方向依次设置的用于遮蔽所述电池组的遮蔽盖、用于容纳物品的中置物篮、遮蔽条，其中，所述中置结构组合设置在所述车架上的与所述第一位置之间的距离小于第一预设距离的第二位置；

其中，在用户依次拆卸所述遮蔽条、所述中置物篮、所述遮蔽盖之后，所述电池组与所述电动车间由结合状态调整为分离状态。

可选地，所述电动车包括：

坐垫，能够放置在所述车架上的第三位置，且能够相对所述第三位置转动一预设角度；

其中，在所述坐垫与所述第三位置间的夹角为零度时，所述坐垫遮挡所述中置结构组合的顶部，且所述坐垫与所述中置结构组合间处于锁定状态，待所述用户将所述坐垫与所述第三位置间的夹角由零度调整为非零度时，所述坐垫与所述中置结构组合间由所述锁定状态调整为解锁定状态，以使所述用户对所述中置结构组合进行拆卸。

可选地，所述电动车包括：

锁扣结构，设置在所述坐垫的第四位置与所述车架上相应的第五位置，用于锁定所述坐垫和所述车架。

可选地，所述支撑板设置在所述车架的第六位置，其中，所述支撑板的厚度值大于一预设厚度值。

可选地，所述遮蔽盖上设置有至少一个第一固定结构，通过所述至少一个第一固定结构与设置在所述脚踏板上的至少一个第二固定结构间的固定配合，将所述遮蔽盖固定在所述脚踏板上，其中，在将所述遮蔽盖固定在所述脚踏板上之后，遮挡所述电池组。

可选地，所述至少一个第一固定结构具体为至少一个第一固定柱，所述至少一个第二固定结构上设置有至少一个第一固定孔，其中，所述至少一个第一固定柱能够容置在相应位置处的所述至少一个第一固定孔中。

可选地，所述中置物篮上设置有至少一个第三固定结构，通过所述至少一个第三固定结构与设置在所述车架上的至少一个第四固定结构间的固定配合，将所述中置物篮固定在所述车架上，其中，所述中置物篮与所述遮蔽盖之间的距离小于第二预设距离。