[实用新型]一种基于伸展机构实现座椅折叠的电动车有效
| 申请号: | 201721517901.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN207773336U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 尚智 | 申请(专利权)人: | 深圳市汲众科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人: | 田夏 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 伸展机构 控制杆 电动车 转动连接 连接件 支撑臂 转臂 电路板 本实用新型 控制部件 座椅折叠 可转动 车体 下端 电源 驱动车轮 驱动电机 转动折叠 底端 车轮 | ||
本实用新型公开一种基于伸展机构实现座椅折叠的电动车,包括车体、车轮、用于驱动车轮的驱动电机、用于提供动力的电源、电路板和控制部件,所述电源和电路板设置在所述车体内,所述控制部件包括控制杆,所述控制杆上可转动的设置有座椅,所述座椅通过连接件与所述控制杆转动连接,所述座椅的底端和连接件的下端之间连接有一个伸展机构,所述伸展机构包括支撑臂和转臂,所述转臂的一端可转动的连接在所述座椅的下端,另一端与所述支撑臂转动连接,所述支撑臂相对于与转臂连接的另一端与所述连接件转动连接。本实用新型提供一种座椅能够在控制杆上进行转动折叠的电动车。
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,更具体的说,涉及一种基于伸展机构实现座椅折叠的电动车。
背景技术
随着城市交通越来越拥挤,以及汽车尾气排放量的日益增多,人们越来越倾向于使用轻便及环保的交通工具。基于自平衡的电动车由于其携带方便、环保等诸多优点,逐渐成为人们短途出行首选代步工具。
本人已经设计一种座椅可绕控制杆转动折叠的电动车,包括车体、车轮、用于驱动车轮的驱动电机、用于提供动力的电源、电路板和控制部件,所述电源和电路板设置在所述车体内,所述控制部件包括控制杆,所述控制杆上设置有可绕所述控制杆转动折叠的座椅,所述座椅包括安装部和安装椅,座椅展开时,所述安装部倾斜向上的与所述控制杆转动连接。此方案未公开,该方案座椅折叠到控制杆以后没有其他支撑结构,不容易保持座椅折叠的状态。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座椅能够在控制杆上进行转动折叠的带有伸展机构的电动车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种基于伸展机构实现座椅折叠的电动车,包括车体、车轮、用于驱动车轮的驱动电机、用于提供动力的电源、电路板和控制部件,所述电源和电路板设置在所述车体内,所述控制部件包括控制杆,所述控制杆上可转动的设置有座椅,所述座椅通过连接件与所述控制杆转动连接,所述座椅的底端和连接件的下端之间连接有一个伸展机构,所述伸展机构包括支撑臂和转臂,所述转臂的一端可转动的连接在所述座椅的下端,另一端与所述支撑臂转动连接,所述支撑臂相对于与转臂连接的另一端与所述连接件转动连接。
进一步的,所述座椅下设置有安装槽,所述安装槽内设置有转孔,所述转臂通过销轴安装在所述转孔内。
这样转臂就可以在安装槽内进行转动,且这种转动连接的方式,结构简单,安装方便。
进一步的,所述转臂相对于与转孔连接的另一端设有一个开口,所述支撑臂穿入所述开口内、并通过横销穿过所述转臂和所述支撑臂。
进一步的,所述连接件包括第一套管和第二套管,所述第一套管和第二套管十字交叉设置,所述第一套管可活动的套设在所述控制杆上,所述第二套管两端与所述座椅转动连接。
通过第一套管套设在控制杆上,实现与控制杆的连接,这样套接的方式结构简单,安装方便,且能够方便的实现连接件在控制杆上的移动,调节座椅在控制杆上的高度,更加方便操作者使用。通过第二套管转动安装在安装口内实现座椅与连接件的转动连,这样就方便座椅的绕着控制杆转动折叠,这种安装座椅的方式区别于从电动车脚踏板上安装座椅,这样座椅的安装方式结构更加简单,同时折叠时也更加方便。
进一步的,所述座椅中间位置设有安装口,所述安装口两侧向座椅两侧贯穿有通孔,所述第二套管安装在所述安装口内,通过转轴穿过所述通孔和所述第二套管内部实现座椅与所述第二套管的转动连接。
通过第二套管转动安装在安装口内实现座椅与连接件的转动连,这样就方便座椅的绕着控制杆转动折叠,这种安装座椅的方式区别于从电动车脚踏板上安装座椅,这样座椅的安装方式结构更加简单,同时折叠时也更加方便。
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