[实用新型]一种用于路锥收放的提升装置有效
| 申请号： | 201721515853.4 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207685719U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 薄洋;周义勇;王强;许桂林;张金龙;王佩 | 申请（专利权）人： | 中国兵器装备集团上海电控研究所 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路锥 气缸导轨 传感器 支撑机构 链轮 气缸 支架 本实用新型 摆动气缸 第二位置 第一位置 动力机构 固定机构 固定压板 提升装置 支撑板 支撑架 上端 收放 链条 链轮安装架 活动安装 螺栓固定 竖直安装 下端 | ||
1.一种用于路锥收放的提升装置，包括支架(10)，其特征在于，所述支架(10)用来支撑整个提升装置，一侧分别安装有路锥支撑机构(20)、路锥固定机构(30)和提升动力机构(40)，所述路锥固定机构(30)包括摆动气缸(301)、路锥固定压板(302)，所述提升动力机构(40)包括气缸导轨(406)、气缸(401)、链轮(402)、链条(403)、第一位置传感器(404)和第二位置传感器(405)，所述气缸导轨(406)竖直安装在支架(10)的一侧，所述气缸(401)活动安装在所述气缸导轨(406)上，且气缸(401)上端通过链轮安装架安装有链轮(402)，所述链轮(402)通过链条(403)与所述路锥支撑机构(20)相连，所述路锥支撑机构(20)包括一支撑板(201)以及通过螺栓固定在支撑板(201)两端的形支撑架(202)，所述气缸导轨(406)上端安装有第一位置传感器(404)，下端安装有第二位置传感器(405)，所述路锥固定压板(302)通过摆动气缸(301)安装在一端的形支撑架(202)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于路锥收放的提升装置，其特征在于，所述支架(10)一侧还安装有与所述支撑板(201)相配合的竖直滑轨(50)。
3.根据权利要求2所述的一种用于路锥收放的提升装置，其特征在于，所述支撑板(201)的背面通过导轨滑块与竖直滑轨(50)滑接。
4.根据权利要求1所述的一种用于路锥收放的提升装置，其特征在于，所述路锥支撑机构和路锥固定机构由提升动力机构控制竖向移动。
5.根据权利要求1所述的一种用于路锥收放的提升装置，其特征在于，两形支撑架(202)上端均安装有一组可转滚轮(203)，该可转滚轮(203)用于支撑路锥并可以使其一定角度的旋转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国兵器装备集团上海电控研究所，未经中国兵器装备集团上海电控研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721515853.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可适应不平路面的市政道路警示装置
- 下一篇：一种公路工程用限高报警装置
