[实用新型]一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A和梳齿板B，梳齿板A上有方形槽A、滑槽和T型滑槽，方形槽A内有橡胶块，T型滑槽内有凸块，凸块在滑板下端，T型滑槽下有凹槽，凹槽内有滚珠，梳齿板A内有腔体，腔体内有滑块，滑块上有横杆，横杆与梳齿板B固定，梳齿板A下有气缸，气缸内有活塞，活塞上有活塞杆，活塞杆与梳齿板A固定，气缸上有进气口和压力表，气缸下有垫块A，进气口上有阀门，梳齿板A下有垫块B，梳齿板B上有方形槽B，方形槽B内有横板，梳齿板B下有垫块C，垫块C和垫块B上有紧固钢筋，本实用新型在受到垂直方向的力不均匀时，梳齿板一侧不会翘起，两梳齿板之间的缝隙不会进入垃圾。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，具体涉及一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。

背景技术

桥梁伸缩装置是为了满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置，作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

现有的桥梁伸缩装置中，常用的为梳齿型桥梁伸缩装置，在实际使用过程中，梳齿的连接部位，易在受到垂直方向的力不均匀时，出现梳齿板一侧翘起的情况，在两梳齿板之间的缝隙位置，也经常会进入垃圾而影响使用，减震效果差，使用寿命短。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A和梳齿板B，所述梳齿板A上端设有方形槽A、滑槽和T型滑槽，所述T型滑槽在滑槽下方并与其连通，所述方形槽A与T型滑槽和滑槽连通，所述方形槽A与T型滑槽和梳齿板A侧边连通，所述方形槽A内插入有与其匹配的橡胶块，所述橡胶块通过短螺栓A与梳齿板A固定，所述橡胶块上端设有与短螺栓A顶部相匹配的凹槽，所述短螺栓A的顶部在凹槽内，所述滑槽内滑动连接有与其匹配的滑板，所述T型滑槽内滑动连接有与其匹配的凸块，所述凸块固定在滑板下端，所述T型滑槽下方设有多个凹槽并与其连通，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠与凸块下端并与其贴合，所述梳齿板A内设有腔体，所述腔体内滑动连接有滑块，所述滑块侧边固定有横杆，所述横杆穿过梳齿板A侧壁并与梳齿板B固定，所述梳齿板A下端固定有气缸，所述气缸内滑动连接有活塞，所述活塞上固定有活塞杆，所述活塞杆与气缸滑动连接并与梳齿板A下端固定，所述气缸上设有进气口和压力表，所述气缸下端固定有垫块A，所述进气口上设有阀门，所述梳齿板A下方设有垫块B，所述梳齿板A与垫块B通过长螺栓固定，所述梳齿板A上设有与长螺栓顶部相匹配的凹槽，所述长螺栓的顶部在凹槽内，所述梳齿板B上设有方形槽B，所述方形槽B与梳齿板B侧边连通，所述滑板和凸块的一端在方形槽B内并与其滑动连接，所述滑板和凸块通过短螺栓B与梳齿板B固定，所述滑板上设有与短螺栓B顶部相匹配的凹槽，所述短螺栓B的顶部在凹槽内，所述方形槽B内插入有与其匹配的横板，所述横板通过短螺栓C与梳齿板B固定，所述横板上设有与短螺栓C顶部相匹配的凹槽，所述短螺栓C的顶部在凹槽内，所述梳齿板B下方设有垫块C，所述梳齿板B与垫块C通过长螺栓固定，所述梳齿板B上设有与长螺栓顶部相匹配的凹槽，所述长螺栓的顶部在凹槽内，所述垫块C和垫块B上固定有紧固钢筋。

优选的，所述橡胶块具有弹性且较柔软。

优选的，所述滑槽的截面为方形。

优选的，所述T型滑槽的截面为倒“T”型。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：受到垂直方向的力不均匀时，梳齿板一侧不会翘起，在两梳齿板之间的缝隙位置，通过阻隔使其避免进入垃圾，双减震，效果好，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的示意图；

图2是本实用新型所述结构的俯视图；