[实用新型]一种拼接式安检机外壳钣金有效
申请号: | 201721515261.2 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207396761U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 周全 | 申请(专利权)人: | 东莞市康贝尔实业有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00;F16B5/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 523106 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼接 安检 外壳 | ||
本实用新型涉及安检机外壳技术领域,尤其是一种拼接式安检机外壳钣金,包括侧板和顶板,顶板底面两端均开设有安装凹槽,每个安装凹槽内均竖直设有侧板,侧板侧面顶端水平设有螺柱,螺柱远离侧板的一端设有螺母,螺母顶面设有稳固机构,每个侧板底面均设有底板,底板底面一端开设有凹槽,凹槽内通过转轴设有滚轮,滚轮周向开设有多个定位凹槽,底板一端对应滚轮位置处贯穿设有螺栓,且螺栓底端设在定位凹槽内。本实用新型中操作简单,使用方便,方便携带运输。
技术领域
本实用新型涉及安检机外壳技术领域,尤其涉及一种拼接式安检机外壳钣金。
背景技术
随着我国经济的飞速增长,火车站等公共场合的人流量逐年增大,这些地方安检机必不可少,安检机外壳也显得尤为重要。但是,传统的安检机外壳钣金为一体式,不方便携带。为此,我们设计出一种拼接式安检机外壳钣金。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安检机外壳钣金为一体式的缺点,而提出的一种拼接式安检机外壳钣金。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种拼接式安检机外壳钣金,包括侧板和顶板,所述顶板底面两端均开设有安装凹槽,每个所述安装凹槽内均竖直设有侧板,所述侧板侧面顶端水平设有螺柱,所述螺柱远离侧板的一端设有螺母,所述螺母顶面设有稳固机构;
每个所述侧板底面均设有底板,所述底板底面一端开设有凹槽,所述凹槽内通过转轴设有滚轮,所述滚轮周向开设有多个定位凹槽,所述底板一端对应滚轮位置处贯穿设有螺栓,且螺栓底端设在定位凹槽内。
优选的,所述稳固机构包括L型杆,所述螺母边缘处开设有T型滑槽,所述T型滑槽内设有T型滑块,所述T型滑块顶面设有L型杆,所述顶板侧面开设有定位孔,所述L型杆的一端插设在定位孔内。
优选的,所述螺柱远离侧板的一端设有挡块。
优选的,所述滚轮数量为四个,且四个滚轮均匀分布在两个底板底面。
优选的,所述螺栓采用内六角螺栓。
本实用新型提出的一种拼接式安检机外壳钣金,有益效果在于:该拼接式安检机外壳钣金通过稳固机构把顶板和侧板拼接为一体,同时具备可拆卸性,便于维修及更换,另外通过把螺栓底端插设在定位凹槽内,卡死滚轮不旋转,进而实现安检机外壳的定位,操作简单,使用方便,方便携带运输。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拼接式安检机外壳钣金的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种拼接式安检机外壳钣金的侧视图。
图中:侧板1、顶板2、安装凹槽3、底板4、螺柱5、螺母6、T型滑槽7、T型滑块8、L型杆9、定位孔10、凹槽11、滚轮12、定位凹槽13、螺栓14、挡块15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种拼接式安检机外壳钣金,包括侧板1和顶板2,顶板2底面两端均开设有安装凹槽3,每个安装凹槽3内均竖直设有侧板1;侧板1和两个顶板2拼接成整个安检机外壳,代替传统的一体式安检机外壳,具备可拆卸性,方便携带运输。
侧板1侧面顶端水平设有螺柱5,螺柱5远离侧板1的一端设有挡块15,螺柱5远离侧板1的一端设有螺母6,螺母6顶面设有稳固机构;旋转螺母6,同时螺母6带动稳固机构水平方向移动,进而使侧板1和顶板2之间稳固拼接,挡块15的设计,限位螺母6,避免螺母6离开螺柱5。
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