[实用新型]一种可调式卸料斗及搅拌站有效
| 申请号: | 201721514624.0 | 申请日: | 2017-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN207432500U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 刘晓丽;李要松;李焕;郝清付 | 申请(专利权)人: | 河南三和水工机械有限公司 |
| 主分类号: | B28C9/00 | 分类号: | B28C9/00 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡云飞 |
| 地址: | 454950 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下料口 卸料斗 可调式 混凝土 本实用新型 塑性混凝土 挡板 搅拌站 下料 遮挡 驱动机构 人工成本 时间成本 应用空间 搅拌车 碾压型 受料口 减小 下端 生产 堵塞 驱动 配合 | ||
本实用新型涉及一种可调式卸料斗及搅拌站,可调式卸料斗包括卸料斗本体,卸料斗本体下端具有用于下料的下料口沿,卸料斗本体上设有挡合机构,挡合机构包括与下料口沿配合以形成下料口的挡板,挡合机构还包括驱动挡板进行往复动作以用于调节所述下料口大小的驱动机构。生产碾压型混凝土时减少挡合机构对下料口沿的遮挡,扩大下料口防止混凝土堵塞;生产塑性混凝土时增大挡合机构对下料口沿的遮挡,减小下料口防止下料时塑性混凝土洒出搅拌车的受料口。本实用新型提供的可调式卸料斗避免了生产不同种类混凝土时需要更换卸料斗的技术问题,节省了时间成本和人工成本,具有广阔的应用空间。
技术领域
本实用新型涉及一种可调式卸料斗及搅拌站。
背景技术
碾压型混凝土防渗效果好、强度高,常用于水电大坝等建筑,塑性混凝土强度低、防渗效果好且易于与较软基础连接,常用于水电大坝防渗位置处。在两种混凝土生产过程中,由于碾压型混凝土的贫水特性导致流动性差且通过自卸车运输,故混凝土搅拌站卸料斗需要下料口较大;而塑性混凝土流动性较好且通过搅拌车运输,而搅拌车的搅拌车受料口较小,故需要的卸料斗下料口较小。若对于上述情况不予区别处理,使用下料口大的卸料斗生产塑性混凝土,由于搅拌车受料口较小,塑性混凝土极易洒出造成浪费;使用下料口小的卸料斗生产碾压型混凝土时,由于碾压型混凝土流动性能差,出料时很容易堵塞卸料斗的下料口,影响出料速度。目前常通过更换具有不同大小下料口的卸料斗来解决上述问题,但卸料斗重约一吨,拆装时费时费力,严重滞后混凝土搅拌站的生产,进而影响大坝的浇筑。
授权公告号为CN202934699U的实用新型专利中公开了一种可调节落料的卸料斗装置及混凝土搅拌站,该实用新型提供了一种可调节落料的卸料斗装置,卸料斗的出口连接用于出料的胶管,卸料斗固定设有第一和第二支架,第一支架用于支撑卸料斗,第二支架设有两个压力缸及对应摇臂,胶管两侧设有与卸料斗转动连接的第一夹辊和第二夹辊,两夹辊与胶管为滚动接触,第一夹辊和第二夹辊通过压力缸驱动来加紧、半加紧或放松胶管实现调节出料流量。该可调节落料的卸料斗装置实现了对出料流量的控制,一定程度上解决了塑性混凝土进入搅拌车时混凝土洒出的问题。
由于塑性混凝土使用搅拌车运输,故可判断上述可调节落料的卸料斗装置为生产塑性混凝土的卸料斗,由于生产塑性混凝土的卸料斗的下料口较小,故在生产碾压型混凝土时仍需要更换卸料斗,未解决更换卸料斗时费时费力的问题,滞后混凝土搅拌站的生产,进而影响大坝施工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式卸料斗,以解决现有技术中采用夹辊夹持胶管的方式所不能避免的仍需更换卸料斗的技术问题;同时,本实用新型还提供一种搅拌站。
为实现上述目的,本实用新型提供可调式卸料斗的技术方案1:一种可调式卸料斗,包括卸料斗本体,卸料斗本体下端具有用于下料的下料口沿,所述卸料斗本体上设有挡合机构,挡合机构包括与所述下料口沿配合以形成下料口的挡板,所述挡合机构还包括驱动所述挡板进行往复动作以用于调节所述下料口大小的驱动机构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的可调式卸料斗通过挡合机构中的挡板对下料口沿的遮挡来调节下料口的大小,以适应生产碾压型混凝土或塑性混凝土,当生产碾压型混凝土时,驱动机构驱动挡合机构的挡板减小对下料口沿的遮挡使下料口变大以避免碾压型混凝土发生堵塞;当生产塑性混凝土时,驱动机构驱动挡合机构的挡板增加对下料口沿的遮挡使下料口变小以避免塑性混凝土洒出搅拌车受料口,解决了搅拌站生产不同种类混凝土时需要更换卸料斗的技术问题。
在可调式卸料斗的技术方案1基础上加以改进得到技术方案2:所述挡合机构包括两个在所述卸料斗本体的长度方向上相互开合的挡板,每个挡板通过吊装件铰接在所述卸料斗本体上。若采用单个挡板结构则不易控制挡板开合且卸料斗本体两端的受力不平衡;若采用多个挡板结构则会使驱动机构过于复杂导致生产成本较高;采用两个挡板的方式易于控制开合,卸料斗本体受力平衡增加卸料斗本体的可靠性,结构也相对简单成本较低。
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